مثير للإعجاب

ستيمبوت كليرمونت

ستيمبوت كليرمونت


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

باخرة روبرت فولتون كانت السفينة كليرمونت بلا شك رائدة قوارب بخارية عملية. في عام 1801 ، اشترك روبرت فولتون مع روبرت ليفينجستون لبناء كليرمونت. تلقى ليفينجستون احتكارًا للملاحة البخارية على أنهار ولاية نيويورك لمدة عشرين عامًا ، شريطة أن ينتج سفينة تعمل بالبخار قادرة على السفر أربعة أميال في الساعة.

بناء كليرمونت

وصل روبرت فولتون إلى نيويورك في عام 1806 وبدأ بناء كليرمونت ، الذي سمي على اسم روبرت ليفينجستون في نهر هدسون. تم بناء المبنى على نهر إيست في مدينة نيويورك. ومع ذلك ، كان كليرمونت ثم نكت المارة ، الذين أطلقوا عليها اسم "فولتون حماقة".

إطلاق كليرمونت

في يوم الاثنين الموافق 17 أغسطس 1807 ، بدأت أول رحلة في كليرمون. يحمل مجموعة من الضيوف المدعوين ، على البخار Clermont في الساعة الواحدة. كان خشب الصنوبر هو الوقود. في الساعة الواحدة من يوم الثلاثاء ، وصل القارب إلى كليرمونت ، على بعد 110 أميال من مدينة نيويورك. بعد قضاء الليلة في كليرمونت ، تم استئناف الرحلة يوم الأربعاء. تم الوصول إلى ألباني ، على بعد 40 ميلًا ، في ثماني ساعات ، مسجلاً رقماً قياسياً قدره 150 ميلًا في اثنتين وثلاثين ساعة. عند العودة إلى مدينة نيويورك ، تمت تغطية المسافة خلال ثلاثين ساعة. وكان القارب البخاري كليرمونت النجاح.

بعد ذلك تم وضع القارب لمدة أسبوعين بينما تم بناء الكبائن ، وسقف مبني فوق المحرك ، ووضع أغطية على عجلات مجداف لالتقاط رش الماء. ثم بدأ كليرمونت في القيام برحلات منتظمة إلى ألباني ، حيث كان يحمل في بعض الأحيان مائة راكب ، ويقوم بالرحلة ذهابًا وإيابًا كل أربعة أيام واستمر حتى احتفل الجليد العائم بفترة الشتاء.

كليرمونت باني - روبرت فولتون

كان روبرت فولتون أحد أهم الشخصيات في التكنولوجيا الأمريكية المبكرة. قبل أن يصعد زورقه البخاري كليرمونت لأول مرة في نهر هدسون في عام 1807 ، عمل لسنوات في إنجلترا وفرنسا في التنمية الصناعية ، لا سيما الملاحة الداخلية وقطع القنوات ، وبنى غواصة.