مثير للإعجاب

توماس واشنطن AGOR-10 - التاريخ

توماس واشنطن AGOR-10 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

توماس واشنطن
(AGOR-10: dp. 1،380 (f.) ؛ 1. 208'9 "؛ ب. 37'4 '؛ د.
15'3 "؛ s. 13.5 k .؛ cpl. 41؛ cl. Robert D. Conrad)

تم تعيين توماس واشنطن (AGOR-10) في 12 سبتمبر 1963 في Marinette ، Wis. ، بواسطة Marinette Marine Corp. ، التي تم إطلاقها في 1 أغسطس 1964 ؛ برعاية مشتركة من الآنسة باربرا إي وآن إتش واشنطن ، حفيدات الأميرال واشنطن ، وتم تسليمها إلى البحرية في 17 سبتمبر 1965.

تم نقله إلى معهد سكريبس لعلوم المحيطات بجامعة كاليفورنيا ، بعد ذلك بوقت قصير ، يعمل توماس واشنطن تحت سيطرة عالم المحيطات التابع للبحرية ، مع طاقم مدني ، وإجراء تجارب بحثية لدعم البرامج الأوقيانوغرافية الوطنية للولايات المتحدة 1978.


AGOR-60 "Vidal Gormaz"

إحدى الطرق التي ساهمت بها البحرية التشيلية في التنمية الوطنية هي عن طريق السفينة الأوقيانوغرافية Vidal Gormaz ، للبحث عن الغاز الطبيعي تحت قاع البحر على الساحل التشيلي. يتم تطوير هذا المشروع بالتعاون مع الجامعة البابوية الكاثوليكية في فالباراسو ومكتب الولايات المتحدة للبحوث البحرية. كانت إحدى النتائج الأكثر قيمة التي تم الحصول عليها من خلال العمل الذي قامت به البحرية التشيلية والمنظمات المدنية اكتشاف رواسب واسعة من هيدرات الغاز تحت الماء على طول سواحل جنوب تشيلي ، والتي تمثل مصدرًا جديدًا للطاقة للمستقبل.

تم بناء AGOR-60 "Vidal Gormaz" كسفينة من فئة "USS Robert D. Conrad" بواسطة شركة Marinette Marine Corporation في الولايات المتحدة الأمريكية. دخل الخدمة البحرية الأمريكية في 27 سبتمبر 1965 ، باسم AGOR 10 "توماس واشنطن". ابتداءً من عام 1966 ، تم تسليم السفينة لتشغيلها إلى "معهد سكريبس لعلوم المحيطات" في جامعة كاليفورنيا ، سان دييغو ، حيث أبحر أكثر من مليون ميل بحري خلال الـ 26 عامًا التي خدم فيها هذا المعهد ، ويجري تحديثها في عام 1984 .

تم شراؤها من خلال اتفاقية حكومية دولية بموجب القانون العسكري الأجنبي ، والتي تم دمجها في خدمة البحرية التشيلية في سان دييغو ، كاليفورنيا ، في 28 سبتمبر 1992 بموجب القرار C.J.A. الدقة. 4520 / B-1301 بتاريخ 23 سبتمبر من نفس العام ، ووصلت إلى فالبارا في 3 ديسمبر 1992. وهي ثاني سفينة تابعة للبحرية تتولى نيابة عن القبطان البارز فراغاتا فرانسيسكو فيدال جورماز (1837-1907) ، عالم هيدروغرافي رائع ، عالم فلك ، جغرافي وكاتب ، أسس المكتب الهيدروغرافي في تشيلي ، اليوم خدمة الهيدروغرافيا y Oceanogr fico de la Armada SHOA.

يتكون الطاقم من 10 ضباط و 41 بحارًا ، مما يضيف القدرة على توفير الإقامة لـ 15 عالمًا. يرمز AGOR إلى البحوث الأوقيانوغرافية العامة المساعدة. (مساعد سفينة البحث الأوقيانوغرافي العام). يمكن للوحدة أن تعمل في جميع مناطق المحيط ولديها القدرة على إجراء أبحاث تصل إلى 35 رحلة بحرية في اليوم دون التزود بالوقود.

تغطي قدراتهم البحثية مجالات علم المحيطات الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية وكذلك الجيوفيزياء والجيولوجيا البحرية. من بين معداتها الرئيسية ثلاثة مختبرات عمل واسعة يستخدمها العلماء في اللجنة ، وثلاثة رافعات لعلوم المحيطات ، وجذعتان تستخدمان لاستخراج عينات على أعماق تصل إلى 6000 متر ، ورافعة واحدة من النوع "A" لرفع المواد العلمية حتى 3000 كجم و معدات متنوعة لأخذ العينات الأوقيانوغرافية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استضافة سلسلة من السونار للحصول على معلومات حول تضاريس قاع البحر في أعماق مختلفة ودراسة الكتلة الحيوية.

منذ وصولها إلى تشيلي ، أبحرت السفينة لأكثر من 150 ألف ميل بحري ، مع أكثر من 17 ألف ساعة عمل ، بما في ذلك "الغلاف الجوي العالمي للمحيط المداري". - "تجربة دوران المحيطات العالمية". - "النينو ، التذبذب الجنوبي". - "البحث العلمي البحري في جزر المحيطات الوطنية والمضايق البحرية". تشارك الوحدة في المشاريع التي يمولها الصندوق الوطني للتنمية العلمية والتكنولوجية (FONDECYT) والصندوق الوطني لتنمية المناطق الأولية (FONDAP) ، والبدء في رحلاتهم البحرية للباحثين البارزين في الخدمة الهيدروغرافية y Oceanogr fico de la Armada ، SHOA وجامعتي Valparaiso و Concepcion ، جنبًا إلى جنب مع علماء محليين وأجانب.

منذ بداية أنشطته في تشيلي ، سمح AGOR 60 Vidal Gormaz بدمج المعلومات الأوقيانوغرافية القيمة في القطاعات الجغرافية التي لم يتم التحقيق فيها مطلقًا والتي لها إمكانات اقتصادية ذات أهمية كبيرة لتنمية البلاد.


الحرب العالمية الأولى

المصدر: www.findagrave.com

في 20 أبريل 1914 ، تولى واشنطن & # 128 "بحلول ذلك الوقت كابتن & # 128" مهام الهايدروغراف في البحرية. اندلعت الحرب العالمية الأولى في أوروبا بعد أقل من أربعة أشهر من تولي واشنطن مهام الهيدروغرافير ، مما حرم الولايات المتحدة من مصادرها الخارجية للمعلومات الأوقيانوغرافية والهيدروغرافية. استجابت واشنطن وموظفوه الصغار بجمع البيانات الضرورية بشكل مستقل لاستخدامها من قبل البحرية الأمريكية والبحرية التجارية.

تم إعفاؤه باعتباره رسامًا هيدروغرافيًا في 23 يونيو 1916 ، وأعطيت واشنطن قيادة البارجة فلوريداÂ & # 160 (ب ب -30). بعد أشهر قليلة من دخول الولايات المتحدة الحرب في ربيع عام 1917 ، فلوريدا عبرت المحيط الأطلسي مع شعبة البارجة التاسعة للعمل مع الأسطول البريطاني الكبير. الطريقة التي نفذ بها هذه المهمة نالت لواشنطن وسام الخدمة المتميزة "لخدمة جدارة بشكل استثنائي في واجب مسؤولية كبيرة".


خدمة ما بعد الحرب [عدل | تحرير المصدر]

في 22 تشرين الثاني (نوفمبر) 1918 ، بعد أحد عشر يومًا من الهدنة ، تولى قيادة الفرقة الرئيسية 3 ، البارجة القوة 1 ، الأسطول الأطلسي ، رافعًا "علمه" بالتناوب في اليخوت اراميس& # 160 (SP-418) و نوكوميس& # 160 (SP-609). بعد ذلك قاد الفرقتين 2 و 4 على التوالي من الأسطول الأطلسي. بعد فصله عن هذا الواجب في 9 أغسطس ، تولى منصب رئيس مكتب الملاحة في 11 أغسطس ، مع مصاحبة رتبة أميرال خلفي.

بعد أقل من عام ، تلقت واشنطن أوامر بالخدمة كقائد أعلى للأسطول الآسيوي (CINCAF). كسر علمه في طراد مدرع هورون& # 160 (CA-9) في 11 أكتوبر 1923 وقاد الأسطول حتى 14 أكتوبر 1925. خلال جولته ، قدم الأسطول الآسيوي الدعم لرحلة جيش الولايات المتحدة حول العالم في ربيع عام 1924. يعمل من كوريلس إلى كلكتا ، أبحرت أسراب المدمرات التابعة للأسطول في محطات حراسة الطائرات ، ونقلت الإمدادات وقطع الغيار ، وقدمت محامل الراديو وخدمات الاتصالات للطائرات ، وبالتالي ساهمت بشكل كبير في نجاح الرحلة.

تم إعفاؤه باسم CINCAF في 14 أكتوبر 1925 ، أصبح واشنطن قائدًا لقاعدة العمليات البحرية ، سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، في 19 نوفمبر 1925 ، وشغل البليت حتى تقاعده في 6 يونيو 1929.


تم التخطيط للإصلاح الشامل لمنتصف العمر لـ RV THOMAS G THOMPSON

تعرض محركات R / V Thompson و rsquos Z-Drives في حوض جاف. تدور الدائرة المظلمة في الهيكل المحيط بكل مروحة ، مما يسمح بالتحكم الكامل في ناقل الدفع. هذا عنصر حاسم في نظام تحديد المواقع الديناميكي.
مصدر الصورة: Ed McNichol، 2012

منحت جامعة واشنطن عقدًا لإجراء إصلاح منتصف العمر لسفينة الأبحاث (R / V) توماس جي طومسون إلى Vigor Marine of Seattle ، WA بمبلغ 23،271،485 $. R / V. طومسون مملوكة من قبل مكتب الأبحاث البحرية وتديرها مدرسة UW & # 39s لعلوم المحيطات بموجب اتفاقية طرف الميثاق. تجري السفينة ذات المستوى العالمي أبحاثًا أوقيانوغرافية في جميع أنحاء محيطات العالم بينما توفر أيضًا فرصًا تجريبية بحرية لطلاب جامعة واشنطن الذين يتطلعون إلى أن يصبحوا علماء المحيطات. R / V. طومسون هو جزء مهم من أسطول نظام المختبرات الأوقيانوغرافية التابع للجامعة (UNOLS) من سفن الأبحاث التي تجري البحوث الأوقيانوغرافية لدعم الأهداف العلمية الوطنية والمؤسسية. ال طومسون هي الأولى من بين ثلاث سفن من فئة AGOR-23 من السفن البحثية التي بنتها البحرية الأمريكية في التسعينيات في هالتر مارين في موس بوينت ، إم إس.

من خلال عملية تقديم عطاءات تنافسية ، قررت UW أن Vigor قدمت أفضل عرض ذي قيمة لإجراء تجديد منتصف العمر الشامل لـ R / V طومسون. القصد من إصلاح منتصف العمر هو التغلب على تقادم النظام ، والامتثال للمتطلبات البيئية الجديدة ، وضمان تشغيل السفينة والموثوقية والكفاءة مع الاستمرار في دعم البحث العلمي بشكل فعال. سيعمل تجديد منتصف العمر على إطالة عمر خدمة السفينة لمدة 20-25 عامًا إضافية. يشمل التجديد الأوسط إعادة تشغيل السفينة بمحركات ديزل جديدة ومولدات ومحركات كهربائية ولوحات مفاتيح وأجهزة إنذار ومراقبة وأنظمة تحكم بالإضافة إلى العمل المكثف على العديد من الأنظمة الأخرى. R / V. طومسون تم إطلاقها لأول مرة في عام 1990 ودخلت الخدمة في عام 1991. ومن المتوقع أن تدخل السفينة حوض بناء السفن في سياتل للإصلاح في يونيو 2016 ومن المتوقع أن يكتمل العمل في أواخر ربيع 2017.

تعرض محركات R / V Thompson و rsquos Z-Drives في حوض جاف. تدور الدائرة المظلمة في الهيكل المحيط بكل مروحة ، مما يسمح بالتحكم الكامل في ناقل الدفع. هذا عنصر حاسم في نظام تحديد المواقع الديناميكي.
مصدر الصورة: Ed McNichol، 2012


جيمس ماديسون

المصطلح: 1809-1817 ، & # xA0الحزب: & # xA0ديمقراطي جمهوري

أرشيف التاريخ العالمي / صور UIG / Getty

كان الحدث المحدد لرئاسة جيمس ماديسون & # x2019s هو حرب عام 1812. ردًا على المحاولات البريطانية لتقييد التجارة الأمريكية وانطباع البحرية الملكية عن البحارة الأمريكيين ، وقع جيمس ماديسون إعلان حرب ضد بريطانيا العظمى في 18 يونيو 1812 .

تكبدت الولايات المتحدة العديد من الخسائر المكلفة خلال الصراع الذي دام ثلاث سنوات ، بما في ذلك حرق عاصمة الأمة ، واشنطن العاصمة ، في عام 1814. ولكن كانت هناك بعض الانتصارات الكبيرة أيضًا ، بما في ذلك معركة نيو أورلينز.


محتويات

متعدد الحزم أنظمة السبر السونار ، والمعروفة أيضًا باسم مسحة (الإنجليزية البريطانية) أو سوات (الإنجليزية الأمريكية) ، نشأت للتطبيقات العسكرية. تم تطوير نظام Sonar Array Sounding System (SASS) في أوائل الستينيات من قبل البحرية الأمريكية ، بالاشتراك مع General Instrument لرسم خرائط لمساحات كبيرة من قاع المحيط للمساعدة في الملاحة تحت الماء لقوتها الغواصة. [1] [2] تم اختبار SASS على متن USS جزيرة البوصلة (AG-153). تم بعد ذلك تثبيت نظام المصفوفة النهائي ، المكون من واحد وستين عارضة من درجة واحدة بعرض مسطح يبلغ حوالي 1.15 مرة من عمق الماء ، على USNS بوديتش (T-AGS-21) ، USNS دوتون (T-AGS-22) و USNS ميكلسون (T-AGS-23). [1]

بدءًا من السبعينيات ، بدأت شركات مثل General Instrument (الآن SeaBeam Instruments ، جزء من L3 Klein) في الولايات المتحدة ، و Krupp Atlas (الآن Atlas Hydrographic) و Elac Nautik (أصبحت الآن جزءًا من L3 Communications) في ألمانيا ، Simrad (الآن Kongsberg Maritime ) في النرويج و RESON في الدنمارك طورت أنظمة يمكن تركيبها على بدن السفن الكبيرة ، ثم القوارب الصغيرة (مع تحسن التقنيات وزيادة ترددات التشغيل).

يُعرف الآن أول شعاع تجاري متعدد الحزم باسم SeaBeam Classic وتم وضعه في الخدمة في مايو 1977 [3] على متن سفينة المسح الأسترالية HMAS Cook. أنتج هذا النظام ما يصل إلى 16 حزمة عبر قوس 45 درجة. تمت صياغة مصطلح "SeaBeam Classic" بعد أن طورت الشركة المصنعة أنظمة أحدث مثل SeaBeam 2000 و SeaBeam 2112 في أواخر الثمانينيات.

تم تركيب SeaBeam Classic الثاني على سفينة الأبحاث الفرنسية Jean Charcot. تعرضت صفائف SB Classic على Charcot للتلف في التأريض وتم استبدال SeaBeam بـ EM120 في عام 1991. على الرغم من أنه يبدو أن تركيب SeaBeam Classic الأصلي لم يتم استخدامه كثيرًا ، فقد تم استخدام الآخرين على نطاق واسع ، وتم إجراء عمليات التثبيت اللاحقة على العديد أوعية.

مع تحسن التكنولوجيا في الثمانينيات والتسعينيات ، تم تطوير أنظمة عالية التردد مناسبة لرسم الخرائط عالية الدقة في المياه الضحلة ، وتستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في المسح الهيدروغرافي للمياه الضحلة لدعم رسم الخرائط الملاحية. تُستخدم مسبار الصدى متعدد الحزم أيضًا بشكل شائع في البحوث الجيولوجية والأوقيانوغرافية ، ومنذ التسعينيات لاستكشاف النفط والغاز في الخارج وتوجيه كابل قاع البحر.

في عام 1989 ، قامت شركة أطلس للإلكترونيات (بريمن ، ألمانيا) بتركيب شعاع متعدد في أعماق البحار من الجيل الثاني يسمى Hydrosweep DS على سفينة الأبحاث الألمانية Meteor. أنتج Hydrosweep DS (HS-DS) ما يصل إلى 59 حزمة عبر رقعة بزاوية 90 درجة ، وهو تحسن كبير وتم تقويته بطبيعته بالجليد. تم تثبيت أنظمة HS-DS المبكرة على RV & # 160نيزك (1986) (ألمانيا) ، RV & # 160بولارستيرن (ألمانيا) ، RV & # 160موريس إوينج (الولايات المتحدة) و ORV & # 160ساجار كانيا (الهند) في عامي 1989 و 1990 وبعد ذلك على عدد من السفن الأخرى بما في ذلك RV & # 160توماس جي طومسون (الولايات المتحدة) و RV & # 160هاكوري مارو (اليابان).

نظرًا لانخفاض تكلفة المكونات ، فقد زاد عدد الأنظمة متعددة الحزم المباعة والتي تعمل في جميع أنحاء العالم بشكل كبير. يمكن تشغيل الأنظمة المحمولة الأصغر حجمًا على متن سفينة صغيرة أو سفينة مناقصة على عكس الأنظمة القديمة التي تتطلب وقتًا وجهدًا كبيرين للتثبيت على بدن السفينة. تتضمن بعض أجهزة الصدى متعددة الحزم مثل Teledyne Odom ES3 أيضًا مستشعر حركة في وجه محول الطاقة الصوتي ، مما يسمح بتثبيت أسرع على الأوعية الصغيرة. تسمح مسبار الصدى متعدد الحزم مثل هذا للعديد من شركات المسح الهيدروغرافي الأصغر بالانتقال من أجهزة الصدى التقليدية ذات الحزمة الواحدة إلى أنظمة المسح.


محتويات

أنظمة السبر متعددة الحزم ، والمعروفة أيضًا باسم مسحة (الإنجليزية البريطانية) أو سوات (الإنجليزية الأمريكية) ، نشأت للتطبيقات العسكرية. تم تطوير نظام Sonar Array Sounding System (SASS) في أوائل الستينيات من قبل البحرية الأمريكية ، بالاشتراك مع General Instrument لرسم خرائط لمساحات كبيرة من قاع المحيط للمساعدة في الملاحة تحت الماء لقوتها الغواصة. & # 911 & # 93 & # 912 & # 93 SASS تم اختباره على متن USS جزيرة البوصلة (AG-153). تم بعد ذلك تثبيت نظام المصفوفة النهائي ، المكون من واحد وستين عارضة من درجة واحدة بعرض مسطح يبلغ حوالي 1.15 مرة من عمق الماء ، على USNS بوديتش (T-AGS-21) ، USNS دوتون (T-AGS-22) و USNS ميكلسون (T-AGS-23). & # 911 & # 93

بدءًا من السبعينيات ، بدأت شركات مثل General Instrument (الآن SeaBeam Instruments ، جزء من L3 Klein) في الولايات المتحدة ، و Krupp Atlas (الآن Atlas Hydrographic) و Elac Nautik (الآن جزء من شركة Wärtsilä) في ألمانيا ، Simrad (الآن Kongsberg Maritime) في النرويج و RESON الآن طورت Teledyne RESON A / S في الدنمارك أنظمة يمكن تركيبها على بدن السفن الكبيرة ، وكذلك على القوارب الصغيرة (مع تحسن التكنولوجيا ، أصبحت أجهزة الصدى متعددة الحزم أكثر إحكاما وأخف وزنا ، وزادت ترددات التشغيل ).

يُعرف الآن أول عارضة تجارية متعددة الحزم باسم SeaBeam Classic وتم تشغيله في مايو 1977 & # 913 & # 93 على سفينة المسح الأسترالية HMAS Cook. أنتج هذا النظام ما يصل إلى 16 حزمة عبر قوس 45 درجة. تمت صياغة مصطلح "SeaBeam Classic" بعد أن طورت الشركة المصنعة أنظمة أحدث مثل SeaBeam 2000 و SeaBeam 2112 في أواخر الثمانينيات.

تم تركيب SeaBeam Classic الثاني على سفينة الأبحاث الفرنسية Jean Charcot. تعرضت صفائف SB Classic على Charcot للتلف في التأريض وتم استبدال SeaBeam بـ EM120 في عام 1991. على الرغم من أنه يبدو أن تركيب SeaBeam Classic الأصلي لم يتم استخدامه كثيرًا ، فقد تم استخدام الآخرين على نطاق واسع ، وتم إجراء عمليات التثبيت اللاحقة على العديد أوعية.

مع تحسن التكنولوجيا في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، تم تطوير أنظمة التردد العالي التي وفرت خرائط بدقة أعلى في المياه الضحلة ، واليوم تستخدم هذه الأنظمة على نطاق واسع في المسح الهيدروغرافي للمياه الضحلة لدعم رسم الخرائط الملاحية. تُستخدم مسبار الصدى متعدد الحزم أيضًا بشكل شائع في البحوث الجيولوجية والأوقيانوغرافية ، ومنذ التسعينيات لاستكشاف النفط والغاز في الخارج وتوجيه كابل قاع البحر. في الآونة الأخيرة ، يتم استخدام أجهزة echsounders متعددة الحزم أيضًا في قطاع الطاقة المتجددة مثل مزارع الرياح البحرية.

في عام 1989 ، قامت شركة أطلس للإلكترونيات (بريمن ، ألمانيا) بتركيب شعاع متعدد في أعماق البحار من الجيل الثاني يسمى Hydrosweep DS على سفينة الأبحاث الألمانية Meteor. أنتج Hydrosweep DS (HS-DS) ما يصل إلى 59 شعاعًا عبر رقعة بزاوية 90 درجة ، وهو تحسن كبير وتم تقويته بطبيعته بالجليد. تم تثبيت أنظمة HS-DS المبكرة على RV & # 160نيزك (1986) (ألمانيا) ، RV & # 160بولارستيرن (ألمانيا) ، RV & # 160موريس إوينج (الولايات المتحدة) و ORV & # 160ساجار كانيا (الهند) في عامي 1989 و 1990 وبعد ذلك على عدد من السفن الأخرى بما في ذلك RV & # 160توماس جي طومسون (الولايات المتحدة) و RV & # 160هاكوري مارو (اليابان).

مع زيادة الترددات الصوتية متعددة الحزم وانخفاض تكلفة المكونات ، زاد العدد العالمي لأنظمة المسطرة متعددة الحزم العاملة بشكل كبير. الحجم المادي المطلوب لمحول الطاقة الصوتية المستخدم لتطوير حزم متعددة عالية الدقة ، يتناقص مع زيادة التردد الصوتي متعدد الحزم. وبالتالي ، أدت الزيادات في ترددات تشغيل السونار متعدد الحزم إلى انخفاض كبير في وزنها وحجمها وخصائص حجمها. استخدمت أنظمة السونار ذات الحزم المتعددة الأقدم والأكبر ذات التردد المنخفض ، والتي تطلبت وقتًا وجهدًا كبيرين لتركيبها على هيكل السفينة ، عناصر محول طاقة تقليدية من نوع tonpliz ، والتي وفرت عرض نطاق ترددي قابل للاستخدام يبلغ حوالي 1/3 أوكتاف. يمكن بسهولة ربط أنظمة السونار متعددة الحزم الأحدث والأصغر ذات التردد العالي بإطلاق المسح أو بسفينة العطاء. تسمح أجهزة قياس صدى المياه الضحلة متعددة الحزم ، مثل تلك الموجودة في Teledyne Odom و R2Sonic و Norbit ، والتي يمكن أن تتضمن مستشعرات لقياس حركة محول الطاقة وسرعة الصوت المحلية لمحول الطاقة ، للعديد من شركات المسح الهيدروغرافي الأصغر بالانتقال من مسبار الصدى ذي الحزمة الواحدة التقليدية إلى مسبار الصدى متعدد الحزم. أصبحت أنظمة المسحات الصغيرة متعددة الحزم منخفضة الطاقة مناسبة الآن أيضًا للتركيب على مركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV) وعلى سفينة سطحية مستقلة (ASV).

قد تتضمن بيانات مسبار الصدى متعدد الحزم بيانات قياس الأعماق والانتثار الخلفي الصوتي وبيانات عمود الماء. (يُطلق على أعمدة الغاز التي تم تحديدها بشكل شائع في بيانات الحزم المتعددة في وسط الماء اسم مشاعل).

يتم استخدام عناصر محولات الطاقة من النوع 1-3 ، & # 914 & # 93 في مسبار صدى متعدد الأطياف لتوفير نطاق ترددي قابل للاستخدام يزيد عن 3 أوكتافات. وبالتالي ، يمكن إجراء مسوحات مسبار الصدى متعددة الأطياف باستخدام نظام سونار واحد ، والذي يقوم خلال كل دورة اختبار بجمع بيانات قياس الأعماق متعددة الأطياف ، وبيانات التشتت الخلفي متعدد الأطياف ، وبيانات عمود الماء متعدد الأطياف. & # 915 & # 93


السنوات المبكرة

في عام 1854 ، أصبح صموئيل إديسون حارس المنارة والنجار في موقع فورت جراتيوت العسكري بالقرب من بورت هورون بولاية ميشيغان ، حيث عاشت العائلة في منزل كبير. ألفا ، كما كان المخترع معروفًا حتى زواجه الثاني ، دخل المدرسة هناك وحضر بشكل متقطع لمدة خمس سنوات. كان مبدعًا وفضوليًا ، ولكن نظرًا لأن الكثير من التعليمات كانت عن ظهر قلب وكان يعاني من صعوبة في السمع ، فقد شعر بالملل ووُصف بأنه غير ملائم. للتعويض ، أصبح قارئًا نهمًا ونهمًا. لم يكن افتقار إديسون للتعليم الرسمي أمرًا غير معتاد. في وقت الحرب الأهلية ، كان متوسط ​​عدد الطلاب الأمريكيين في المدرسة 434 يومًا - ما يزيد قليلاً عن عامين من التعليم وفقًا لمعايير اليوم.

في عام 1859 ، ترك إديسون المدرسة وبدأ العمل كصبي قطار على خط السكة الحديد بين ديترويت وبورت هورون. قبل أربع سنوات ، بدأ مركز ميشيغان التطبيق التجاري للتلغراف باستخدامه للتحكم في حركة القطارات ، وأدت الحرب الأهلية إلى توسع كبير في النقل والاتصالات. استغل إديسون الفرصة لتعلم التلغراف وأصبح عام 1863 عامل تلغراف متدرب.

تم تسجيل الرسائل المستلمة على تلغراف مورس الأولي كسلسلة من النقاط والشرطات على شريط من الورق تم فك شفرته وقراءته ، لذلك لم يكن الصمم الجزئي لإديسون عائقاً. تم تجهيز أجهزة الاستقبال بشكل متزايد بمفتاح صوتي ، ومع ذلك ، فقد تمكن التلغراف من "قراءة" الرسائل عن طريق النقرات. أدى تحول التلغراف إلى فن سمعي إلى حرمان إديسون أكثر فأكثر خلال مسيرته المهنية التي استمرت ست سنوات كعامل تلغراف متجول في الغرب الأوسط والجنوب وكندا ونيو إنجلاند. تم تزويده ببراعة وبصيرة ، فقد كرس الكثير من طاقته لتحسين المعدات غير المكتملة وابتكار أجهزة لتسهيل بعض المهام التي جعلتها قيوده المادية صعبة. بحلول يناير 1869 ، كان قد أحرز تقدمًا كافيًا في استخدام التلغراف المزدوج (جهاز قادر على إرسال رسالتين في وقت واحد على سلك واحد) والطابعة ، التي حولت الإشارات الكهربائية إلى حروف ، حتى أنه تخلى عن التلغراف من أجل اختراع بدوام كامل وريادة الأعمال.

انتقل إديسون إلى مدينة نيويورك ، حيث دخل في البداية في شراكة مع فرانك إل بوب ، وهو خبير كهربائي مشهور ، لإنتاج طابعة Edison Universal Stock Printer وغيرها من برقيات الطباعة. بين عامي 1870 و 1875 ، عمل في نيوارك ، نيو جيرسي ، وشارك في مجموعة متنوعة من الشراكات والمعاملات المعقدة في صناعة التلغراف شديدة التنافسية والمعقدة ، والتي سيطرت عليها شركة ويسترن يونيون تلغراف. بصفته رجل أعمال مستقل ، كان متاحًا لمن يدفع أعلى سعر ولعب كلا الجانبين ضد الوسط. خلال هذه الفترة عمل على تحسين نظام التلغراف الآلي لمنافسي ويسترن يونيون. أثبت التلغراف الأوتوماتيكي ، الذي يسجل الرسائل عن طريق تفاعل كيميائي ناتج عن عمليات النقل الكهربائية ، نجاحًا تجاريًا محدودًا ، لكن العمل طور معرفة إديسون بالكيمياء ووضع الأساس لتطويره للقلم الكهربائي والمايموجراف ، وكلاهما جهازان مهمان في وقت مبكر من صناعة الآلات المكتبية ، وأدى بشكل غير مباشر إلى اكتشاف الفونوغراف. تحت رعاية ويسترن يونيون ، ابتكر رباعي الاتجاه ، قادرًا على إرسال أربع رسائل في وقت واحد عبر سلك واحد ، لكن بارون السكك الحديدية وممول وول ستريت جاي جولد ، المنافس اللدود لـ Western Union ، انتزع رباعي الإرسال من قبضة شركة التلغراف في ديسمبر 1874 عن طريق دفع إديسون أكثر من 100000 دولار نقدًا وسندات وأسهم ، وهي واحدة من أكبر المدفوعات لأي اختراع حتى ذلك الوقت. أعقبت سنوات من التقاضي.


هذا هو سبب كون الفقراء فقراء ، كما يقول أكاديمي أسود محافظ

يذهب المثقفون العامون ، قلة منهم كانت أكثر غزارة من توماس سويل. لأكثر من 40 عامًا ، كان ينتج الكتب بمعدل واحد في العام ، بالإضافة إلى كتابة عمود مشترك ومقالات أكاديمية ودورات تعليمية في كورنيل وجامعة كاليفورنيا وأمهيرست وبرانديز وستانفورد ، حيث يعمل زميلًا أقدم في مؤسسة هوفر. تشمل اهتماماته الواسعة النطاق الاقتصاد والتاريخ والعرق والعرق والفقر والتعليم العالي والعدالة والأطفال الذين يعانون من تأخر في الكلام.

أصبح سويل ماركسيًا متطرفًا إلى ليبرالي السوق الحرة لمدة عام في وزارة العمل الأمريكية ، وأصبح الآن الأكاديمي الأسود لوسائل الإعلام المحافظة. ابن خادمة ، شق طريقه بالأسلوب القديم إلى ومن خلال مدرسة Stuyvesant High School الراقية في نيويورك وكلية هارفارد وكولومبيا وجامعة شيكاغو. لقد شن حملة صليبية لا هوادة فيها ضد أولئك الذين يحاولون التخفيف من حدة الفقر أو تكافؤ الفرص من خلال الرفاهية أو العمل الإيجابي أو أي شيء آخر يتعارض مع عمل الأسواق الحرة.

"الثروة والفقر والسياسة: منظور دولي" من تأليف توماس سويل (أساسي)

بعد أن كتب الكثير ، ربما ليس من المستغرب أن سويل لديه القليل من الجديد ليقوله في كتابه الأخير ، "الثروة والفقر والسياسة". على الرغم من أن العنوان الفرعي يعلن وجهة نظر دولية ، إلا أنه من الواضح بسرعة أن هذه ذرائع إلى حد كبير لتحقيق هدفه الأمريكي المعتاد: الليبراليون والأكاديميون والجامعات ووسائل الإعلام وقادة الحقوق المدنية ، إلى جانب أي شيء ينم عن التعددية الثقافية أو العدالة الاجتماعية.

تتمثل رسالة سويل المركزية في أن السبب وراء فقر بعض الناس - في أي بلد وفي أي فترة من التاريخ - ليس التمييز أو الاستغلال أو الأعمال الخبيثة من جانب الأثرياء. بالأحرى ، الناس فقراء لأنهم لا ينتجون أو لا ينتجون. بالنسبة له ، اللغز الوحيد هو السبب.

قد يكون للجغرافيا علاقة بها. كتب سويل أن الحضارات التي عزلت نفسها عن بقية العالم هي تلك الحضارات المتأخرة. في بعض الأحيان يكون ذلك بسبب الحواجز المادية ، مثل الجبال أو نقص الممرات المائية الصالحة للملاحة أو عدم توفر حيوانات القطيع. في أوقات أخرى ، كما هو الحال مع الصين واليابان في القرنين الخامس عشر والسادس عشر ، كان السبب هو أن القادة السياسيين الذين يسعون لحماية قوتهم الخاصة عزلوا أنفسهم عن العالم. في كلتا الحالتين ، تمنع العزلة تطور "المعرفة والمهارات والخبرات والعادات" التي تؤدي إلى النمو الاقتصادي. كما أنه يمنع البشر من تطوير الأجسام المضادة ، مما يجعلهم عرضة للإصابة بأمراض مدمرة عند وصول الأجانب ، كما حدث مع الإنكا والأمريكيين الأصليين.

المحدد الثاني للنجاح الاقتصادي هو الثقافة ، والتي من خلالها سويل تعني العادات والقيم والأعراف والمواقف. بالنسبة له ، الدليل على أهمية الثقافة يكمن في تجربة الأقليات ، في مختلف البلدان ، التي حققت نجاحًا اقتصاديًا غير عادي: الألمان في أوروبا الشرقية ، واللبنانيون في غرب إفريقيا ، واليابانيون في بيرو ، والصينيون في أجزاء أخرى من آسيا. واليهود والهنود في كل مكان. تصل مجموعات المهاجرين هذه مع طعم ريادة الأعمال ، والتركيز على التعليم ، والالتزام تجاه الأسرة ، وسمعة التعامل الصادق وغريزة للعمل الجاد. لديهم أيضًا مستويات عالية من الثقة والتعاون فيما بينهم. لقد تعلمت البلدان الناجحة دمج هذه السمات الثقافية في سماتها الخاصة ، على عكس تلك "المتخلفة" التي تحسد وتكره هذه الأقليات وتلفق المظالم ضدها لتفسير عدم نجاحها.

حتى الان جيدة جدا. ولكن عندما يتبنى سويل هذه الدروس التاريخية باعتبارها التفسير الوحيد الذي تحتاجه لفهم عدم المساواة في الدخل والفرص في أمريكا القرن الحادي والعشرين ، فإنه يكشف عن مدى ضآلة ما تعلمه في العشرين عامًا الماضية.

الثقافة مهمة بالطبع ، وكان سويل شجاعًا في لفت الانتباه إلى القبول المتزايد لـ "ثقافة الغيتو" السوداء التي ترفض القيم التقليدية. ارتداء الملابس الأنيقة ، والتحدث باللغة الإنجليزية الصحيحة ، وتحقيق النجاح الأكاديمي ، وتربية الأطفال في سياق الزيجات المستقرة - بحلول السبعينيات ، كما يقول سويل ، تم التحقير من هؤلاء باعتبارهم "يتصرفون بالبيض" ، مما أدى إلى تراجع الآفاق الاقتصادية لجيل من الأمريكيين الأفارقة بعد عقود من التقدم.

يكتب: "لا يمكن لأي من التفسيرات المعتادة للتفاوتات العرقية - الوراثة أو العنصرية أو الفقر أو" إرث العبودية "تفسير هذا التراجع بمرور الوقت". "أحد الاحتمالات القليلة المتبقية هو أن الثقافة داخل المجتمعات السوداء قد تغيرت من ناحية إلى الأسوأ على مر السنين." وما هو دليل سويل على هذا "التراجع"؟ تلك المدارس الثانوية النخبوية مثل Stuyvesant لم تعد تضم عددًا كبيرًا من الطلاب السود كما اعتادوا.

في الواقع ، في حين أن "ثقافة الغيتو" قد تساعد في تفسير الإصرار العنيد لطبقة دنيا سوداء ، هناك أدلة كثيرة على التقدم الذي أحرزه الأمريكيون السود منذ الستينيات في إحصاءات معدلات الفقر والتحصيل التعليمي ودخل الأسرة. تباطأت المكاسب بالنسبة للبيض ، ولكن لا تزال هناك مكاسب مطلقة. كما لا تستطيع "ثقافة الغيتو" تفسير نمو الفقر ، وتراجع الزواج ، والتباطؤ في التحصيل التعليمي أو اتساع فجوة الدخل في أمريكا البيضاء.

كما يرى سويل ، فإن هذا "التراجع" قد ترسخ بسبب التعددية الثقافية الخبيثة ، التي فرضها الأكاديميون ووسائل الإعلام ، والتي تجعل الآن من غير المقبول اجتماعيًا وسياسيًا انتقاد ثقافة أي مجموعة. وقد تم تعزيزه من خلال دولة رفاهية مفرطة السخاء أدت إلى تهدئة الفقراء السود في حالة دائمة من التبعية والكسل - "الإعانات غير القضائية للسلوك العكسي" ، في صياغته السعيدة.

ربما كانت هذه قصة صحيحة إلى حد ما عندما أثارها سويل وآخرون لأول مرة في ثمانينيات القرن الماضي ، لكن تسليمه لم يتغير بعد 20 عامًا من إقرار إصلاح الرعاية الاجتماعية والتخفيضات الحادة في المساعدة النقدية الموجهة للفقراء لصالح الدخل المكتسب ضريبة الائتمان. إن اقتراحه بأنه لا تزال هناك جحافل من الأمريكيين في سن العمل الذين يعيشون على الرفاهية أفضل من العمل ليس أكثر من كونه كاذبًا يمينيًا كاذبًا.

هذا الكتاب ، في الواقع ، مليء بمثل هذه الحالات من التجاوز.

من المؤكد أن سويل محق في الإشارة إلى أنه عندما يتحدث الناس عن التغييرات بمرور الوقت في دخل أعلى 1 في المائة أو أقل 20 في المائة ، فإنهم لا يدركون أن الأسر في كل مجموعة تتغير باستمرار. والحقيقة البسيطة المتمثلة في أن الأرباح تميل إلى الزيادة مع تقدم العمر تعني أن دخول معظم الناس لن يظل راكدًا خلال حياتهم العملية ، كما يزعم العديد من الليبراليين في كثير من الأحيان.

لكن القفز من تلك التصحيحات المفيدة إلى الاستنتاج الشامل القائل بأن عدم المساواة لا يرتفع - أو إذا كان الأمر كذلك ، فهو ليس مشكلة - أكثر من تفاهات مع الحقيقة. حتى بعد حساب التغيرات المعتادة ودورة الحياة ، فإن حصة الدخل القومي التي تذهب إلى من هم في القمة أو بالقرب منها قد نمت بشكل كبير ، مع تركيز فوائد النمو الاقتصادي في عدد أقل من الأيدي. هذا ليس سرابا إحصائيا ولا من نسج خيالنا.

كما أن سويل محق أيضًا في الإشارة إلى أنه ، على عكس النغمة الليبرالية المستمرة ، لم يمت الحراك الاقتصادي في أمريكا وأن الدخل غير المتكافئ ، في حد ذاته ، دليل على عدم تكافؤ الفرص. لكن من المؤكد أن هذا ليس سببًا للتجاهل المتعجرف لمجموعة متزايدة من الأدلة على وجود فجوات كبيرة ومتنامية بين الأطفال الأغنياء والفقراء من حيث نموهم البدني والعاطفي والفكري ونجاحهم لاحقًا في الحياة. كما يرى سويل ، كانت الحياة دائمًا غير عادلة ، وإذا بدأ الأطفال الفقراء بحياة مكدسة ضدهم ، فلن يلومهم أحد سوى والديهم وثقافتهم.

يكتب بمرح ، "يُربى بعض الأطفال اليوم بطرق تسهل عليهم أن يصبحوا أطباء أو علماء أو مهندسين" ، بينما "نشأ آخرون بطرق تزيد من احتمالية أن يصبحوا متلقين للرعاية الاجتماعية أو مجرمين".

علاوة على ذلك ، من خلال منطقه ، فإن أي محاولات لتكافؤ الفرص ستؤدي إلى نتائج عكسية لأنها ستحرم المجتمع من الإنتاج الأعلى للأثرياء. ومع ذلك ، عند إجراء مثل هذا الحساب ، لا يتوقف سويل أبدًا عن التفكير في ما قد يساهم به الأثرياء في المجتمع إذا كانت لديهم فرصة مماثلة لتطوير مواهبهم وقدراتهم الطبيعية.

كمقاتل فكري ، يزدهر سويل في المبارزة مع رجال قش يفترض وجودهم مع القليل من الأدلة أو بدون دليل. في العالم وفقًا لسوويل ، يمتلئ الليبراليون (بمن فيهم الأغنياء على ما يبدو) بالحسد والاستياء لدرجة أنهم سيحرمون المليارديرات من فرصة خلق وظائف جديدة ومنتجات جديدة إذا كان ذلك يعني إضافة دولار واحد إلى مداخيلهم. يريد القادة السود إبقاء شعوبهم في حالة فقر وإلا فلن يكون لديهم أي هدف. The media and government officials systematically ignore and cover up racially motivated black-on-white violence (he knows about these incidents, according to the footnotes, from major news outlets). These are more like the rants of a talk-radio host than the considered judgments of a respected academic.

Sowell does manage to score a clean hit on those who now complain that income inequality is too high by noting their refusal to say what level of inequality they would consider acceptable. What we also learn from “Wealth, Poverty and Politics” is that there is apparently no level of inequality of income or opportunity that Thomas Sowell would consider unacceptable.


شاهد الفيديو: دينزل واشنطن: من طفل غير واثق من نفسه الى قمة النجاح! (قد 2022).