مثير للإعجاب

سرب رقم 181 (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية

سرب رقم 181 (سلاح الجو الملكي البريطاني): الحرب العالمية الثانية


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سرب رقم 181 (سلاح الجو الملكي البريطاني) خلال الحرب العالمية الثانية

الطائرات - المواقع - المجموعة والواجب - الكتب

كان السرب رقم 181 من أوائل الأسراب التي استقبلت طائرة هوكر تايفون ، وطارت تلك الطائرة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، مما ساعد على تحويلها من مقاتلة معيبة إلى قاذفة قنابل ممتازة.

تم تشكيل السرب في دوكسفورد في 1 سبتمبر 1942 كسرب مقاتل ، وتلقى أول إعصار بعد أسبوع واحد. عانى السرب من العديد من مشاكل التسنين في تايفون ، ولكن على الرغم من هذه العمليات بدأت في 28 نوفمبر 1942 ، واستخدم السرب لتسيير دوريات دفاعية ضد أسراب قاذفة قاذفة للعدو منخفضة المستوى ، مستغلاً سرعة الإعصار المنخفضة المثيرة للإعجاب.

تم تنفيذ أول حملة تمشيط هجومية في فبراير 1943 وشهدت سربًا يهاجم الشحن الساحلي للعدو. تمت إضافة أهداف في شمال فرنسا في وقت لاحق من العام.

انضم السرب إلى القوة الجوية التكتيكية الثانية في صيف عام 1943 وأصبح جزءًا من جناح قاذفة مقاتلة يعمل من مناطق هبوط متقدمة في جنوب إنجلترا ، مما جعله أقرب إلى أهدافه في فرنسا. تم أول هجوم صاروخي من طراز تايفون بواسطة طائرة من السرب رقم 181 ، ضد محطة كاين للطاقة في 25 أكتوبر 1943.

في يناير 1944 ، بدأ السرب بمهاجمة مواقع إطلاق V-1 كجزء من الحملة الأوسع ضد الأسلحة الغامضة الجديدة. في فبراير ، قدم السرب سلاحه "السري" عندما بدأت الهجمات الصاروخية على المعسكرات الألمانية والاتصالات.

في 10 يونيو ، شارك السرب في هجوم محدد على مقر مجموعة بانزر الغربية في شاتو لا كين ، حيث قدم جزءًا من قوة مكونة من 40 تيفون شاركت في الهجوم. بعد أسبوعين من D-Day ، انتقل السرب إلى نورماندي ، واستخدم لمهاجمة الدبابات الألمانية وأهداف الاتصالات. بحلول أوائل سبتمبر ، وصل السرب إلى البلدان المنخفضة ، حيث ظل طوال شتاء 1944-1945. انتقل السرب إلى ألمانيا قبل الهجمات النهائية ، منهية الحرب في لوبيك على بحر البلطيق. تم حل السرب في 30 سبتمبر 1945.

الطائرات
سبتمبر 1942 - سبتمبر 1945: هوكر تايفون آي بي

موقع
سبتمبر- ديسمبر 1942: دوكسفورد
ديسمبر 1942 - مارس 1943: Snailwell
مارس 1943: كرانفيلد
مارس 1943: Snailwell
مارس - أبريل 1943: Gravesend
أبريل- يونيو 1943: لاشام
يونيو ويوليو 1943: أبلدرام
يوليو-أكتوبر 1943: رومني الجديد
أكتوبر - ديسمبر 1943: ميرستون
كانون الأول (ديسمبر) 1943 - كانون الثاني (يناير) 1944: أوديهام
يناير وفبراير 1944: ميرستون
فبراير 1944: إيست تشيرتش
فبراير وأبريل 1944: ميرستون
أبريل-يونيو 1944: هيرن
يونيو وأغسطس 1944: ب .6 كولوم
أغسطس - سبتمبر 1944: ب 30 كريتون
سبتمبر 1944: B.48 Amiens / Glisy
سبتمبر 1944: ب 58 ميلسبروك
سبتمبر 1944 - يناير 1945: ب 78 آيندهوفن
يناير وفبراير 1945: وارمويل
فبراير - أبريل 1945: ب 86 هيلموند
أبريل 1945: B.106 انشيده
أبريل 1945: B.112 راين / هوبستن
أبريل-مايو 1945: ب 120 لانجنهاجن
مايو ١٩٤٥: ب ١٥٦ لونبورغ
مايو ويوليو 1945: ب 158 لوبيك
يوليو 1945: ب 160 كاستروب
يوليو 1945: مانستون
يوليو وأغسطس 1945: وارمويل
أغسطس - سبتمبر 1945: ب 160 كاستروب
سبتمبر 1945: B.166 فلنسبورغ
سبتمبر 1945: B.164 شليسفيغ

رموز السرب: EL

واجب
سبتمبر 1942 - صيف 1943: قيادة مقاتلة
صيف 1943 فصاعدًا: سرب القاذفات المقاتلة ، القوة الجوية التكتيكية الثانية

جزء من
يونيو 1943: 2 القوة الجوية التكتيكية
6 يونيو 1944: رقم 124 جناح ؛ رقم 83 المجموعة القوة الجوية التكتيكية الثانية ؛ قوات الحلفاء الاستكشافية الجوية

كتب

ضع علامة على هذه الصفحة: لذيذ موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك StumbleUpon


شاهد الفيديو: الحرب العالمية الثالثة روسيا تنشر محاكاة تدمير حاملة الطائرات الامريكية (قد 2022).


تعليقات:

  1. Maulabar

    صدقني.

  2. Benji

    لا ، العكس.

  3. Lachlann

    آسف ، لكن هذا ليس بالضبط ما أحتاجه.

  4. Hai

    فكرة مشرقة



اكتب رسالة