مثير للإعجاب

سان سابا APA-232 - التاريخ

سان سابا APA-232 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

سان سابا

(APA-232: dp. 14837 (f.) ؛ 1. 455 '، ب. 62' ، د. 24 '؛ ق. 18 k. ، cpl. 536 ،
trp. 1،562 ، أ. 1 5 "، 12 40 مم ، cl. Haskell ، T. VC2-S-AP5)

تم وضع سان سابا (APA-232) في 29 سبتمبر 1944 بموجب عقد اللجنة البحرية (MCV hull 678) من قبل شركة Kaiser Shipbuilding Corp. ، فانكوفر واشنطن. تم إطلاقه في 12 نوفمبر 1944 برعاية السيدة ريتشارد بيسيل ؛ حصلت عليها البحرية من اللجنة البحرية على أساس الإعارة في 3 ديسمبر 1944 ؛ وكلف في نفس اليوم ، النقيب إي برتولد في القيادة.

بعد التجارب والتدريب البرمائي ، غادرت سان سابا سان فرانسيسكو في 1 يوليو 1945 إلى جزر مارشال لنقل القوات والإمدادات الحربية. وصلت إنيوتوك في 14 يوليو. وخلال الشهرين التاليين ، نفذت بعثات نقل إلى أوليثي ، جزر كارولين ؛ ليتي ، الفلبين ، جزر مانوس الأميرالية ؛ ميلن باي ، غينيا الجديدة ، والعودة إلى الفلبين في ميندورو ، وخليج سوبيك ، ومانيلا ؛ ومن ثم في مهمة مهنية تجاه يوكوهاما ، سينداي موتسو كاوا ، وإيشينوماكي وان ، اليابان. عادت سان سابا إلى ليتي مؤقتًا في نهاية سبتمبر قبل الإبحار إلى سان فرانسيسكو في 6 أكتوبر. في الطريق ، تم تحويلها إلى سياتل ، واشنطن ، حيث وصلت في 24.

بعد فترة في حوض جاف في إيفريت ، واشنطن ، قامت برحلة في نوفمبر وديسمبر إلى أوكيناوا وعادت إلى سان بيدرو ، كاليفورنيا في 14 يناير 1946 تم نقل ملكية سان سابا إلى إدارة البحرية ؛ وبحلول نهاية فبراير ، أكملت رحلة ركاب / شحن إلى ماريانا. بعد شهر ، غادرت سان فرانسيسكو لنقل القوات إلى أوكيناوا وعادت في 4 مايو. أبحرت في 18 مايو إلى الصين ووصلت إلى شنغهاي في 5 يونيو. انطلقت في اليوم العاشر وتوجهت إلى أوكيناوا لنقل أكثر من 900 فرد من البحرية إلى يوكوسوكا باليابان. عادت إلى سان دييغو في 4 يوليو. في السابع عشر من يوليو ، أُمرت بالذهاب إلى حوض السفن البحري في جزيرة ماري في سان فرانسيسكو لإيقافها.

في 17 ديسمبر 1946 ، تم الاستغناء عن سان سابا وتعيينها لمجموعة سان فرانسيسكو لأسطول احتياطي المحيط الهادئ. في 1 أكتوبر 1958 ، تم نقلها إلى اللجنة البحرية ، وتم شطبها من قائمة البحرية ، وتم وضعها في أسطول احتياطي الدفاع الوطني في خليج سويسون بولاية كاليفورنيا.حتى يونيو 1974 ، بقيت إس إس سان سابا في خليج سويسون.


تحرير المناخ

يتميز المناخ في هذه المنطقة بصيف حار ورطب وشتاء معتدل إلى بارد بشكل عام. وفقًا لتصنيف مناخ كوبن ، تتمتع سان سابا بمناخ شبه استوائي رطب ، Cfa على خرائط المناخ. [9]

تاريخ السكان
التعداد فرقعة.
1860111
1870168 51.4%
1880598 256.0%
1890697 16.6%
19202,011
19302,240 11.4%
19402,927 30.7%
19503,400 16.2%
19602,728 −19.8%
19702,555 −6.3%
19802,850 11.5%
19902,626 −7.9%
20002,637 0.4%
20103,099 17.5%
2019 (تقديريًا)3,168 [2] 2.2%
التعداد العشري للولايات المتحدة [10]

اعتبارًا من التعداد [3] لعام 2010 ، أقام في المدينة 3099 شخصًا و 1008 أسرة و 680 أسرة. كانت الكثافة السكانية 1468.6 شخص / ميل مربع (565.6 / كم 2). بلغ متوسط ​​الوحدات السكنية البالغ عددها 1177 655.5 / ميل مربع (252.5 / كم 2). كان التركيب العرقي للمدينة 78.54٪ أبيض ، 0.64٪ أمريكي من أصل أفريقي ، 1.74٪ أمريكي أصلي ، 0.11٪ آسيوي ، 17.33٪ من أعراق أخرى ، و 1.63٪ من سباقين أو أكثر. كان اللاتينيون أو اللاتينيون من أي عرق 31.51 ٪ من السكان.

من بين 1008 أسرة ، كان لدى 30.9٪ أطفال دون سن 18 عامًا يعيشون معهم ، و 52.2٪ من الأزواج الذين يعيشون معًا ، و 11.8٪ لديها ربة منزل بدون زوج ، و 32.5٪ ليسوا عائلات. حوالي 30.9 ٪ من جميع الأسر تتكون من أفراد ، و 18.7 ٪ كان لديهم شخص يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. كان متوسط ​​حجم الأسرة 2.50 ، ومتوسط ​​حجم الأسرة 3.12.

تم توزيع السكان على 27.0٪ تحت سن 18 ، 6.5٪ من 18 إلى 24 ، 23.7٪ من 25 إلى 44 ، 20.1٪ من 45 إلى 64 ، و 22.7٪ من عمر 65 أو أكبر. كان متوسط ​​العمر 39 سنة. لكل 100 أنثى هناك 82.4 ذكر. لكل 100 أنثى من سن 18 وما فوق ، هناك 79.2 ذكر.

كان متوسط ​​الدخل لأسرة في المدينة 27758 دولارًا ولأسرة 31.582 دولارًا. كان متوسط ​​الدخل للذكور 24207 دولارًا مقابل 20.216 دولارًا للإناث. بلغ نصيب الفرد من الدخل للمدينة 14192 دولارًا. حوالي 16.0٪ من الأسر و 19.6٪ من السكان كانوا تحت خط الفقر ، بما في ذلك 29.9٪ ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و 12.1٪ من أولئك الذين يبلغون 65 عامًا أو أكثر.

ظهر جوز البقان كمحصول مهم ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عمل إدموند إي. ريزيان ، وهو رجل إنجليزي انتقل إلى مقاطعة سان سابا في عام 1874 ، وقام بتحسين المكسرات المحلية في حياته. أسس Risien حضانة West Texas Pecan عند تقاطع نهري سان سابا وكولورادو. تم استخدام "شجرة جوز البقان الأم" ، الموجودة في قلب هذا البستان ، لإنتاج العديد من أصناف البقان الرائعة. تشمل بعض هذه الأنواع San Saba المحسّن ، و Texas Prolific ، و Onliwon ، و Squirrel Delight ، رقم 60 ، و Western Schley ، وهذه ليست سوى عدد قليل من الأصناف التي أنتجتها هذه الشجرة.

خلال عصره ، تضمنت قاعدة عملاء Risien الملكة فيكتوريا من المملكة المتحدة ، ألفريد لورد تينيسون ، وشركة Post Cereals Co. واليوم ، يُنسب إلى Risien لوضع الأساس لصناعة البقان التي قادت مقاطعة San Saba إلى إعلان نفسها "Pecan Capital of العالم". [11] اليوم ، الأرض والبستان مملوكتان لعائلة ميليكان ، وعمل ستة أجيال في تجارة البقان. [12]

تخدم مدينة سان سابا دائرة مدارس سان سابا المستقلة. تشمل مدارسها مدرسة سان سابا الابتدائية ، التي تخدم الطلاب في رياض الأطفال - الصف الرابع في مدرسة سان سابا الإعدادية ، وتخدم الصفوف 5-8 ومدرسة سان سابا الثانوية ، للصفوف 9-12. افتتحت المنطقة التعليمية مرفقين جديدين في أكتوبر 2013: مبنى ابتدائي مخصص لاستضافة جميع الصفوف الابتدائية تحت سقف واحد ، ومجموعة من مختبرات العلوم في مبنى على الجانب الآخر مباشرة من المدخل الرئيسي للمدرسة الثانوية ، حيث تم تسمية مختبرات العلوم بالعلوم. المعلم جورج دينيس ، الذي كان عضوًا في هيئة التدريس بالمنطقة التعليمية لأكثر من 50 عامًا حتى تقاعد في ديسمبر 2012. المدير الحالي للمدارس هو مايكل بوهينسكي ، ويرأس الحرم الجامعي الفردي كاي شاكلفورد (ابتدائي) ، داستن أندرس (مدرسة متوسطة) ، وسكوت سنايدر (المدرسة الثانوية).

سان سابا هي مسقط رأس الممثل تومي لي جونز ، والجيولوجي إم كينغ هوبرت ، ومغني الأوبرا توماس ستيوارت ، وآرون بيرنس ، الرجل الأول في مجموعة غوستلاند الموسيقية التي تتخذ من أوستن مقراً لها.

في الفيلم نهر أحمر مع جون واين ، تتوقف حملة الماشية في سان سابا للحصول على الماء والراحة.

في "حادثة سان سابا" (18 أكتوبر 1957) من المسلسل التلفزيوني الغربي لشبكة سي بي إس تعقب بطولة روبرت كولب في دور تكساس رينجر هوبي جيلمان ، ينقل الحارس أربعة سجناء إلى سجن ولاية تكساس في هنتسفيل. وأحد المدانين امرأة تدعى آبي ليندون تلعب دورها مارجريت هايز. [13]

في كتاب روبرت فولغوم كل ما أحتاج إلى معرفته حقًا تعلمته في روضة الأطفال، إحدى القصص القصيرة تدور أحداثها في سان سابا.

في الفيلم أغنية باستر سكرجس، يصف حرف العنوان نفسه على أنه من سان سابا ، ويفضل أن يشار إليه باسم "سان سابا سونجبيرد".


سان سابا APA-232 - التاريخ

من الإنترنت - جمعها دوجلاس سبنسر

(تعيّن APA سفينة شحن برمائية للركاب [جنود] هجومية. ستكون هذه رحلتها الأولى. سميت على اسم مقاطعة في تكساس. Class Haskell Attack Transport ، التي بناها Kaiser Shipbuilding Corp. فانكوفر ، واشنطن. بتكليف 3 ديسمبر 1944 ، برعاية السيدة ريتشارد بيسيل الكابتن EE Berthold في القيادة. طول 455 قدمًا ، شعاع 62 قدمًا ، يحد من السحب 24 قدمًا.

المواصفات: الإزاحة 6873 طنًا خفيفًا ، 14837 طنًا بطول التحميل 455 قدمًا عرض 62 قدمًا بسرعة 18 عقدة مكملًا لـ 56 ضابطًا 480 رجلًا مجندًا سعة القوات 86 ضابطًا 1،475 سعة شحن مجندة 150،000 قدم مكعب ، 2،900 طن قوارب 2 متر مكعب ، 12 LCVP ، 3 LCPU Armament 1 5 & quot / 38 حامل مسدس ثنائي الغرض ، 1 × 40 مم رباعي ، 4 حوامل مدفع 40 مم ، 10 حوامل مدفع 20 مم - 1 محرك توربيني موجه من جوشوا هينلي ، 2 بابكوك وويلكوكس ، غلايات من النوع الرأسي ، 1-19 مروحة قدم ، رمح مصمم بقوة حصان 8500.

بعد التجارب والتدريب البرمائي ، غادرت يو إس إس سان سابا سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. 1 يوليو 1945 لجزر مارشال لنقل القوات والإمدادات الحربية. وصلت إلى Eniwetok في 14 يوليو وقامت بمهمات نقل إلى Ulithi ، جزر كارولين ، إلى Leyte ، الفلبين. خرجت من الخدمة في 17 ديسمبر 1946 ، وتم وضعها في المحمية وضربت من قائمة السفن العاملة في البحرية 1958.) [معلومات الإنترنت ـ أبريل 2002].

25 يونيو 1945 0830 - جاري الوقوف في قفص الاتهام.

0900 - مرسى من الميناء إلى الرصيف 90. سان فرانسيسكو. للإصلاحات ومخازن الالتقاط.

1 يوليو 1945 0630 - جارية من الرصيف 90.

0730 - من جانب stbd المرسى إلى الرصيف 38 ، بدأ تحميل 1800 فرد من المجندين البحريين.

1400 - جميع الركاب على متن الطائرة. جاري لمعايرة البوصلات.

1600 - التميز متجهًا إلى Eniwetok في جزر مارشال ، المسار الأساسي 267 Speed ​​16 Knots.

3 يوليو 1945 1100 - الولايات المتحدة رأى Charles Carrol APA 28 بعيدًا عن شعاع المنفذ.

4 يوليو 1945 APA 28 لا يزال في الأفق بعيدًا عن قوس الميناء على بعد 15 ميلًا. 1200 - USLeon APA48 المؤخرة الميتة على بعد 10 أميال.

5 يوليو 1945 1015 - مر التاجر على جانب stbd في 4000 ياردة.

6 يوليو 1945 0400 - سان سابا الآن ما يقرب من 1500 ميل من فريسكو ، 500 ميل شمال بيرل.

9 يوليو 1945 0800 - خط التاريخ الدولي المتقاطع.

14 يوليو 1945 1200 --- إنيوتوك أتول المرصودة. 1354 - مرسى في شارلي 221-APA 116 يقف في المؤخرة.

15 يوليو 1945 0730 - جارى التزود بالوقود. 0830 - الراسية على الولايات المتحدة الأمريكية Meredosia IX 193 ، ضخ 4800 جالون من الوقود على متن القارب ، تشارلي القبو ، ميريدوسيا الراسية في الرصيف الملك الثالث.

1235 - جاري من مزيتة. العودة للرصيف السابق.

1312 - اصطدمت بـ U.SBurleigh APA 95. صدم بالقرب من الإطار 43 ، قوس stbd ، سطح البئر الأمامي. وقوع إصابات. كسر مستمر في بدن يمتد تحت خط المياه ، رقم 1 غمرته المياه. يتم إزالة جميع البضائع ووضعها على الولاعات. No 2 welin davit sprung ، 1 20 مم وحوض أمبير تالف أيضًا قوس LCVP. لم تتعرض يو إس إس برلي لأضرار جسيمة.

1415 - رسو في مرسى شارلي 94 بعد الاصطدام.

1800 - U.SBurleigh جاري الوقوف بعد تفريغ الركاب.

16 يوليو 1945 1700 - جارى تغيير المراسي. 1900 - الراسية في الرصيف الخامس ، تضخ LCMs المياه من لا. 1 عقد.

17 يوليو 1945 0730 - جاري من Jig Five. 0745 - الراسية في الرصيف ستة تهزهز. يتم إجراء إصلاحات مؤقتة عند تلف الاصطدام.

18 يوليو 1945 0800 - سان سابا مع قائمة قسرية لميناء 14 درجة. لإجراء إصلاحات عند الكسر تحت خط المياه. 1130 ذهب إلى الشاطئ مع حفلة ترفيهية إلى جزيرة باري.

19 يوليو 1945 - عادت سان سابا إلى العارضة. إعادة تحميل البضائع من المخزن رقم 1 على متن الطائرة ..

21 يوليو 1945 0915 - مزيت بجانب الجانب stbd. لإعادة 120000 جالون من الوقود تم خلعه بعد الاصطدام. 0930 - Comtransdiv.71 والموظفون الذين تم نقلهم رسميًا من هذه السفينة. العودة إلى Pearl على US White Marsh LSD 8.

24 يوليو 1945 - اكتمل إصلاح أضرار الاصطدام ، وأعلن أن السفينة جاهزة للإبحار.

25 يوليو 1945 1700 - جاري العمل ، التبخير في التشكيل كوحدة من وحدة المهام 96.6.2 تتألف من: USSFilmore -APA 83 ، USSStarlight-AP175 (OTC) ، USSSan Saba APA 232 ، USSCrenshaw -APA76 ، USSMcDonnel-DE163 ، USSPC1190 ، الدورة الأساسية 267 سرعة 15 عقدة متجهة إلى Ulithi في كارولين.

26 يوليو 1945 0800 - انضم النصر إلى تشكيل (KWCH) 0700 ---- بدأ Zig Zagging. 1800 ---- دورة أساسية الآن 268. 2000 ---- بدأ التعرج وفقًا لخطة بيكر نان. شاهد الآن يتم الاحتفاظ بها بين غروب الشمس وشروقها.

27 يوليو 1945 0600 ---- بدأ التعرج وفقًا للخطة الممكنة. 0830 ---- جزيرة فايس المنبثقة من قوس الميناء. 0923 ---- تعطل ضوء النجوم في الولايات المتحدة. 0925 ---- تولى سان سابا قيادة وحدة المهام. 0940 ---- جزيرة أوليثي البصر. 0955 ---- ضوء النجوم الأمريكي يعود إلى موضعه. 1000 ---- استأنف الأمر U.S.Starlight. 1250 ---- راسية في ميناء يوليثي. رصيف ثلاثة واحد. تم تفريغ 85 كيساً من البريد في إنيوتوك. الاستعداد لبدء تنفيذ الأوامر.

30 يوليو 1945 1700 ---- جاري ، التميز. تشكيل خارج البورصة يتكون من: USS McDonnel-DE163 Escort. الولايات المتحدة سان سابا APA 232 ، الولايات المتحدة فيلمور APA 83 ، الولايات المتحدة جاسكوناد APA 85 ، منضم إلى سمر ، جزر الفلبين ، سرعة 15 عقدة ، الدورة الأساسية 271. 2400 ---- بدأ Zig Zagging ، خطة بيكر.

31 يوليو 1945 0600 ---- بدأت خطة التعرج القادرة. 1100 ---- كل الأيدي إلى محطات المعركة ، اتصال فرعي بواسطة المرافقة. 1115 ---- مؤمن من الأحياء العامة ، ضبط الشرط الثالث مشاهدة واحدة.

1 ، أغسطس 1945 0200 ---- الدورة الأساسية 270 ، السرعة 15 1/2 عقدة.

2 أغسطس 1945 0445 ---- جزيرة سالوس المشاهد من قوس stbd. 0515 ---- Sighted Homonhon، Isle 0615 ---- مكالمات متبادلة مع محطة الشاطئ H # 1 على Homonhon. الوقوف في سمر. 0815 ---- غادر فيلمور وجاسكوناد التشكيل ومضوا في طريقهم إلى وجهتهم ، تاكلوبان ليتي. 0905 ---- مرت من خلال بوابة الشبكة. 0930 ---- رسو في جيفان ، سمر. استطاع رصيف أربعة

3 ، أغسطس 1945 0700 ---- وضع الشرط الأول قادرًا وبدأ في إنزال الركاب. 1215 ---- اكتمل الإنزال.

4 أغسطس 1945 1310 ---- جاري تغيير المراسي. 1335 ---- راسية في مرسى حمار وحشي 11 ، بدأت في تفريغ البضائع.

5 أغسطس 1945 1000 ---- ذهب إلى القداس في كنيسة جيفان للحبل الطاهر.

7 آب / أغسطس 1945 ---- تم تفريغ حمولة جميع البضائع الخاصة بسمر. 0830 ---- جارية ومتميزة. ملزمة لمانوس في جزر الأميرالية ، بسرعة 17 عقدة ، الدورة الأساسية 119.


Mission San Sab & aacute

تم إحراق وتحطيم المهمة المهجورة San Sab & aacute التي انتقلت إلى التاريخ والأسطورة.

في صباح يوم 16 مارس 1758 ، أحاطت البعثة سانتا كروز دي سان ساب & aacute ، وهي مجمع صغير تم تشييده على عجل محاط بسور خشبي ، بحوالي 2000 هندي معادٍ بما في ذلك محاربي ويتشيتا وكومانش وكادو. حاول الكهنة الإسبان الثلاثة المقيمون في المقر تهدئة القوة المحلية المتحالفة بهدايا وعروض مرور آمن إلى بريسيديو القريب ، ولكن سرعان ما تم التغلب على الحاجز وقُتل الأب تيريروس ، قائد الإرسالية ، مع العديد من الأشخاص الآخرين. لجأت مجموعة صغيرة من الأشخاص الذين نجوا من الهجوم إلى الكنيسة ، أكبر مبنى للبعثة. في هذه الأثناء ، أضرمت النيران في السور والعديد من المباني حيث أقال الهنود المكان وبدأوا في الاحتفال بالنصر. استمر القتال المتقطع حيث أطلق الهنود بنادقهم الفرنسية على الكنيسة وحاولوا الدخول.

على بعد أربعة أميال من المنبع ، سمع 30 جنديًا في Presidio San Sab & aacute الضجيج الرهيب ، ورأوا دخان الحرائق ، وسرعان ما حاصروا أنفسهم. بينما كانوا قادرين على إبقاء الهنود في مأزق ، لم يتمكن الجنود من إنقاذ المهمة & # 151 ، كان ثلثا الحامية بعيدًا في غزوات مختلفة. مع حلول الليل ، قام الحلفاء الأصليون المنتصرون بشواء العديد من الثيران المذبوحة وتناول الطعام على مسافة قصيرة من المبشرين المحاصرين. بينما كان الهنود المنتصرون يحتفلون ، فر الناجون بقيادة خوان ليل من الكنيسة المحترقة تحت جنح الظلام وشقوا طريقهم إلى بريسيديو ، العديد منهم أصيبوا بجروح بالغة. يبدو أن وصول التعزيزات الإضافية (الجنود العائدون) إلى Presidio في اليوم التالي قد أنقذ الحامية من مصير مماثل لمصير البعثة.

تم إحراق وتحطيم مهمة San Sab & aacute المهجورة في التاريخ والأسطورة ، موضحة في اللوحة الجدارية الشهيرة الموضحة أعلاه. تم تعزيز Presidio San Sab & aacute وتشغيله لعقد آخر بسبب دوره الاستراتيجي في عمليات التعدين الإسبانية القريبة ، ولكن بعد ذلك تم التخلي عنها أيضًا مع تراجع الحدود الإسبانية جنوبًا. ظلت أنقاض الرئاسة بمثابة تذكير واضح للوجود الإسباني. لكن بقايا المهمة التي تم فصلها ، والتي لم تكن جوهرية أصلاً ، تضاءلت. تم اختياره بمرور الوقت من قبل صائدي الهدايا التذكارية ، واختفى كمكان معروف بعد عام 1900 بفترة وجيزة. بدأ المؤرخون وعلماء الآثار في محاولة نقل Mission San Sab & aacute في منتصف الستينيات ، ولكن لم يحقق البحث نجاحًا حتى عام 1993.

يروي هذا المعرض قصة إعادة اكتشاف Mission San Sab & aacute والتحقيقات الأثرية التي تلت ذلك. بينما يتم تقديم بعض من تاريخ المكان والفترة هنا (انظر الدوافع الإسبانية) ، هناك العديد من الحسابات التاريخية الممتازة التي تقدم المزيد من التفاصيل (انظر الاعتمادات ومصادر أمبير). تقدم قصة Mission San Sab & aacute وإعادة اكتشافها دروسًا رائعة في كيفية عرض الأحداث من خلال التاريخ بالإضافة إلى التفاعل بين التاريخ وعلم الآثار والحظ.

عالم الآثار الذي يروي ما تبقى من هذا المعرض هو د. جرانت د. هول، أستاذ مشارك في الأنثروبولوجيا في جامعة تكساس التقنية. وُلد هول ونشأ في تكساس ، وقد أجرى العديد من التحقيقات الأثرية في السهول الساحلية وجنوب ووسط تكساس ومنطقة مايا المنخفضة. منذ عام 1990 ، قام بالتدريس في Texas Tech وأشرك طلابه الجامعيين والخريجين في برنامج بحث إقليمي طموح يركز على وادي San Sab & aacute River. في كل صيف ، تُعقد مدرسة ميدانية تابعة لـ Texas Tech في المنطقة ، وعادة ما تكون في مواقع بين مينارد وسان ساب آند آكوت ، تكساس. يحصل الطلاب دائمًا على تدريب أساسي جيد في الأساليب الميدانية الأثرية بالإضافة إلى فرصة للمساعدة في اكتشاف San Sab & aacute التاريخ وعصور ما قبل التاريخ.

انضمت Today Hall في Texas Tech بواسطة الدكتورة Tamra Walter ، المتخصصة في علم الآثار التاريخي. إنهم وطلابهم يقومون بالتنقيب عن Presidio San Sab & aacute للكشف عن المزيد من تاريخها والحصول على الأدلة اللازمة لإعادة بناء دقيقة من الناحية التاريخية. إنهم يتمتعون بالدعم القوي من الناس والقادة المدنيين في مينار الذين يأملون في جعل بريسيديو نقطة محورية للسياحة والتاريخ.

& مثلتدمير مهمة سان ساب و aacute& مثل

تم رسم اللوحة الجدارية الشهيرة في مكسيكو سيتي ، ربما في عام 1765 ، بعد حوالي 6 سنوات من تدمير المهمة. رسم اللوحة دون بيدرو روميرو دي تيريروس ، ابن عم أحد الكهنة الأوائل الذين قُتلوا في الهجوم. كان Terreros قد جمع ثروة من التعدين في المكسيك وخصص الأموال لتمويل Mission San Sab & aacute. على الرغم من أن الفنان لم يكن في وسط تكساس أبدًا ، فقد نصحه شهود عيان بظهور البعثة وتفاصيل الهجوم الهندي. يكشف الفحص الدقيق أن اللوحة الجدارية تحكي قصة الهجوم ، بما في ذلك مصير الكاهنين اللذين قتلا. تحتوي الدروع الزرقاء بجانب كل كاهن على رسومات سيرة ذاتية.

تؤكد الاكتشافات الأثرية في البعثة أن اللوحة الجدارية دقيقة إلى حد ما. تم بناء المنازل والكنيسة والسور من أعمدة وأعمدة خشبية. كانت السقوف من القش. تُعرف تقنية البناء هذه باللغة الإنجليزية باسم wattle-and-daub. في الإسبانية ، تُعرف الطريقة باسم jacal (تُنطق HAH-call) ، ولا تزال مستخدمة في المكسيك ودول أمريكا اللاتينية الأخرى. بالإضافة إلى الأوصاف الجدارية واللفظية لكيفية ظهور المهمة ، فقد أطلقنا اللطخات الطينية والبقع التي تم الكشف عنها في الموقع لتقديم المزيد من الأدلة على حجم وتكوين مجمع المهمة والطرق المستخدمة في بنائه.

يُعتقد أن اللوحة الجدارية هي أقدم لوحة لفنان محترف تصور مشهدًا تاريخيًا في تكساس. لا يزال في حوزة أحفاد عائلة Terreros في المكسيك. شحنت العائلة اللوحة الجدارية إلى الولايات المتحدة للبيع في أوائل التسعينيات. تلا ذلك الجدل وادعت الحكومة المكسيكية أن اللوحة الجدارية هي إرث وطني. تم إعادته إلى المكسيك.

انقر على الصور لتكبيرها

مع حلول الليل ، قام الحلفاء الأصليون المنتصرون بشواء العديد من الثيران المذبوحة وتناول الطعام على مسافة قصيرة من المبشرين المحاصرين.


سان سابا APA-232 - التاريخ

جزء كبير من تاريخ البحرية.

ستشتري نسخة طبق الأصل من يو إس إس سان سابا APA 232 كتاب الرحلات البحرية خلال الحرب العالمية الثانية. تم وضع كل صفحة على ملف قرص مضغوط لسنوات من مشاهدة الكمبيوتر الممتعة. ال قرص مضغوط يأتي في غلاف بلاستيكي مع ملصق مخصص. تم تحسين كل صفحة وهي قابلة للقراءة. تباع كتب الرحلات البحرية النادرة بمئة دولار أو أكثر عند شراء النسخة المطبوعة الفعلية إذا كان بإمكانك العثور على واحدة للبيع.

سيكون هذا هدية رائعة لنفسك أو لشخص تعرفه ربما خدمها على متنها. عادة فقط واحد الشخص في الأسرة لديه الكتاب الأصلي. يتيح القرص المضغوط لأفراد الأسرة الآخرين الحصول على نسخة أيضًا. لن تكون بخيبة أمل ونحن نضمن ذلك.

بعض العناصر في هذا الكتاب هي كما يلي:

  • مخطط الرحلات البحرية
  • تاريخ سان سابا
  • فريسكو، هاواي ، الفلبين ، شانهاي ، اليابان
  • صور المجموعة التقسيمية
  • مراسم عبور خط الاستواء
  • واجب ما بعد الحرب
  • نشاط ساعة سعيدة
  • العديد من صور نشاط الطاقم
  • خط سير الرحلة البحرية والحقائق
  • بالإضافة إلى أكثر من ذلك بكثير

أكثر من 97 صورة وقصة السفن في 33 صفحة.

بمجرد عرض هذا القرص المضغوط ، ستعرف كيف كانت الحياة على هذا النقل خلال الحرب العالمية الثانية.


سان سابا APA-232 - التاريخ

بدأت اللجنة التاريخية في مقاطعة سان سابا في 2 مارس 1962 عندما عينت محكمة مفوضي مقاطعة سان سابا سبعة أعضاء في لجنة المسح التاريخي لمقاطعة سان سابا. تضمنت أهدافهم التثقيف حول تاريخ تكساس والاحتفال بعطلات تكساس ، والحفاظ على المقاطعة والتاريخ المحلي ، وتنظيم تسجيل متحف المقاطعة ، ووضع علامات على المباني التاريخية وترميمها ، وتشجيع صيانة المواقع التاريخية وتحديد مواقع قبور قدامى المحاربين وتمييزها.

أدركت هذه المجموعة الصغيرة على الفور أنه من أجل تنفيذ هذه الأهداف ، فإنها ستحتاج إلى طلب المساعدة من المواطنين الآخرين. بقيادة السيدة ألما وارد هامريك ، ساعدت لجنة المسح في التنظيم ثم تقديم المشورة إلى الجمعية التاريخية لمقاطعة سان سابا التي تضم 192 عضوًا في الميثاق. في عام 1964 تم إنشاء متحف المقاطعة حيث كان أول منزل له غرفة واحدة في قاعة المحكمة. تم نقلها إلى Mill Pond Park في عام 1965 وتوسعت عدة مرات منذ ذلك الحين. في السبعينيات من القرن الماضي ، أعيد تنظيم الجمعية التاريخية باسم مؤسسة متحف مقاطعة سان سابا التاريخي.

نشرت لجنتنا التاريخية كتابين عن تاريخ المقاطعة: تاريخ مقاطعة سان سابا 1856-1983 و تاريخ مقاطعة سان سابا 1856-2001 المجلد الثاني وأعيد طبعه نداء سان سابا بواسطة ألما وارد هامريك. لقد دعمنا التطبيق لأكثر من 30 علامة تاريخية ومقابر تاريخية وأنشأنا جولة مشي تاريخية في وسط مدينة سان سابا. لدينا أيضًا عشرات الحلي لعيد الميلاد التي تصور الهياكل التاريخية التي تم إنشاؤها في المقاطعة.

في أواخر الستينيات ، أجرت جويس كابس ، بمساعدة من أعضاء اللجنة التاريخية الأخرى ، مسحًا لجميع المقابر في المقاطعة ونشرت نقوش مقبرة مقاطعة سان ساباتحديث جرد المقبرة هو مشروع مستمر لمفوضية المقاطعة.

تبدأ اجتماعاتنا في الساعة 1:00 ظهرًا يوم الثلاثاء الأول من كل شهر في مكتبة Rylander Memorial Library ، 103 S. Live Oak في سان سابا.


التاريخ وراء سان سابا بيكان

في النهاية ، اشترت Risien الأرض التي كانت عليها جائزة إنتاج شجرة البقان ، ومع مرور الوقت ، أعادت تشكيل تاجها. كما بدأت في إنتاج ثمارها ذات القشرة الرقيقة مرة أخرى. غذى هذا على الأرجح حلم Risien. أراد بستانًا كاملاً من هذه الأشجار. لهذا السبب ، حاول يائسًا تقليد الشجرة التي أنتجت تلك البقان اللذيذة التي وقع في حبه. بعد عقود من العمل وأكثر من 1000 حبة جوز البقان التي فشلت في إنتاج الأشجار التي تحمل نفس الفاكهة ، اكتشف أخيرًا أن التبرعم والتطعيم يمكن أن يوفر البقان الثمين الذي كان يحلم بأن بستانه سيحمله.

اليوم ، تُعرف الشجرة باسم سان سابا بيكان. أطلق عليها Risien اسمًا مناسبًا على اسم المقاطعة والمدينة التي نمت فيها والنهر الذي رطب جذوره. واصلت "الشجرة الأم" هذه للمساعدة في إنشاء العديد من الأصناف الشعبية ، بما في ذلك San Saba المحسّن ، و Squirrel’s Delight ، و Western Schley. بالطبع ، تم تطوير عدد لا يحصى من الأصناف من هذه الشجرة أيضًا. وريزين؟ حسنًا ، لقد طور ذلك البستان الحلم الذي كان ينوي دائمًا. في الواقع ، أصبح والد صناعة البقان والسبب في أن سان سابا تُعرف الآن باسم "عاصمة البقان في العالم".


سان سابا APA-232 - التاريخ

من بين المشاكل القليلة ، برزت اثنتان & # 151 اغتصاب والسوق السوداء. النساء اليابانيات ، الخاضعات لذلك ، سوف يمتثلن ، إذا تم اقتراحهن ، ثم يتهمن "بالاغتصاب" في وقت لاحق. وأشار أحد القادة الكبار إلى أن "محاكمنا أصدرت أحكاماً صارمة ، وهو ما وافقت عليه". "لقد أرضى هذا الشرف الياباني. كنت أتوقع أن يتم تخفيف الأحكام بشكل كبير ، كما كانت ، في الولايات المتحدة. وكلما أسرع هؤلاء الرجال في العودة إلى الوطن ، كان ذلك أفضل للجميع ، بما في ذلك اليابانيون." بالإضافة إلى ذلك ، تسبب النقص المطلق والطلب المصاحب للسلع الاستهلاكية في قيام بعض مشاة البحرية بتهريب أشياء ، مثل السجائر ، إلى السوق المدنية حيث جلبوا أسعارًا عالية. وعلى الرغم من المحاولات التي بُذلت للحد من هذه الممارسة ، إلا أن العديد من المحاكم العسكرية غير الضرورية والمكلفة عقدت "والتي وصفت رجالنا بسوء السلوك."

خطة تسريح مشاة البحرية

بعد استسلام اليابان ، أعلن وزير البحرية تفاصيل خطة مشاة البحرية لتسريح الأفراد. تهدف الخطة إلى استكمال السياسات والتوجيهات الحالية المتعلقة بعمليات التصريف والإفراج ، وقدمت أكثر الوسائل إنصافًا لتحديد أولوية إطلاق مشاة البحرية من خلال حساب اعتمادات خدمتهم.

تم تطبيق نظام النقاط ، كما كانت الخطة معروفة بشكل عام ، على كل من الضباط والمجندين. تلقى كل مشاة البحرية نقطة واحدة لكل شهر من الخدمة اعتبارًا من 16 سبتمبر 1940 نقطة واحدة لكل شهر يتم خدمته في الخارج أو طافية من 16 سبتمبر 1940 خمس نقاط لأول وكل جائزة إضافية من وسام الشرف والصليب البحري والخدمة المتميزة (الجيش) ) ، وسام الخدمة المتميزة ، ووسام الاستحقاق ، والنجمة الفضية ، وصليب الطيران المتميز ، وميدالية سلاح البحرية والبحرية ، وميدالية النجمة البرونزية ، والميدالية الجوية ، والقلب الأرجواني ، ونجمة الخدمة البرونزية ، و 12 نقطة لكل طفل دون سن 18 ، بحد أقصى ثلاثة أطفال. مع 12 مايو 1945 كتاريخ نهائي للحسابات ، كانت الدرجة الحرجة التي سيتم استخدامها عندما دخلت الخطة حيز التنفيذ في 1 سبتمبر 1945 85 نقطة لرجال مشاة البحرية و 25 نقطة للنساء الاحتياطيات. ستعكس التخفيضات اللاحقة في الدرجات الحرجة التغييرات في البعثات ، وبالتالي متطلبات الأفراد ، لسلاح مشاة البحرية.

كما نصت الخطة على أن الأفراد المجندين الذين لديهم نقاط كافية للتسريح يمكن أن يظلوا في الخدمة الفعلية طالما كانت هناك حاجة لخدماتهم. على العكس من ذلك ، سيتم الاحتفاظ بالموظفين الرئيسيين أو أولئك الذين لديهم مهارات متخصصة والذين حصلوا على الدرجة المطلوبة في الخدمة الفعلية حتى يمكن الحصول على الإغاثة الخاصة بهم وتدريبها. نظرًا لأن عدد الضباط الذين سيتم إطلاق سراحهم سيكون أقل نسبيًا من عدد المجندين المعنيين ، فإن الاحتياجات الفورية للخدمة وضرورة الاحتفاظ بالضباط الذكور الذين تقدموا بطلبات للنقل إلى سلاح مشاة البحرية النظامي سيكونان مصدر قلق أساسي.

بالكاد بعد شهر من بدء البرنامج ، تم تخفيض الدرجة الحرجة إلى 60 نقطة ويمكن لجميع الأفراد المجندين الذين لديهم ثلاثة أطفال أو أكثر دون سن 18 عامًا أن يطلبوا التسريح. تم تخفيض درجة النقاط إلى 50 في 1 نوفمبر و 45 في 1 فبراير 1946. بالنسبة للبعض لم يكن هذا بالسرعة الكافية. عدد قليل من مشاة البحرية في هاواي ، كما أشار اللفتنانت جنرال روي س. جايجر ، "أصيبوا. بالخلل الخبيث الذي عض الجيش ودفع أفراد الجيش لتنظيم اجتماعات جماهيرية احتجاجا على برنامجهم للتسريح". قبل ساعات قليلة من موعد اجتماع مشاة البحرية في معسكر كاتلين ، بيرل هاربور ، أصدر جيجر أوامر ضد أي اجتماعات مظاهرة. قام مشاة البحرية الآخرون في محطة إيوا مارين الجوية بتوزيع عريضة احتجاج على التسريح وتم حبسهم بسبب عصيان أمر قانوني. وقال رئيس أركانه البريجادير جنرال ميرفن سيلفرثورن "ليس من الضروري أن يعقد الرجال اجتماعا للإعلان عن شكاواهم." "كان لدى المارينز طريقة معيارية طالما يمكنني أن أتذكر حيث يمكن لأي رجل في أي وقت رؤية فرقته أو قائد وحدته لمناقشة مشاكله والحصول على إجابة". بحلول 1 يوليو 1946 ، حيث انخفض عدد التزامات سلاح مشاة البحرية في المحيط الهادئ وتم تدريب المزيد من البدائل وإرسالها ، أصبح المجندون أو جنود الاحتياط الذين لديهم 30 شهرًا من الخدمة الفعلية ، بغض النظر عن النقاط المكتسبة ، مؤهلين للتسريح.

أدى التدفق المتزايد لعمليات التفريغ المطلوبة لجلب الفيلق إلى الحد المخطط له بعد الحرب وهو 108200 ، إلى خفض قوة سلاح مشاة البحرية من ذروة 483،977 في يوم الجيش اليوغوسلافي ، وهو اليوم الذي تم فيه التوقيع على الاستسلام ، إلى 155592 بحلول نهاية يونيو 1946 بسبب الضغط الشعبي لإطلاق سراح المحاربين القدامى من القوات المسلحة ، تم تسريع التدفق في أكتوبر 1946 وأصبح جميع جنود الاحتياط والمختارين ، بغض النظر عن مدة الخدمة ، مؤهلين للتسريح. مع عدد أقل من الاستبدالات وعمليات التفريغ الإضافية ، استمرت قوة مشاة البحرية في الانخفاض حتى ما قبل الحرب الكورية مباشرة عندما بلغت 74،279.

بالإضافة إلى المهام الروتينية ودوريات الأمن والشرطة العسكرية ، نفذت قوات المارينز أيضًا توجيهات الجيش الثامن بشأن نزع السلاح ، وجمعوا العتاد العسكري والبحري الياباني والتخلص منه. بالإضافة إلى ذلك ، فتشوا في منطقة مسؤوليتهم عن مخابئ الذهب والفضة والبلاتين. أثناء البحث ، لم يتم العثور على سجلات بحرية رسمية ، باستثناء قوائم الجرد وبعض الخرائط والرسوم البيانية. علم فيما بعد أن اليابانيين قد أمروا بحرق أو إتلاف جميع الوثائق ذات القيمة العسكرية للحلفاء.

بعد استسلام جميع الحاميات ، تم إرسال الدوريات الآلية مع قوافل الشاحنات لجمع أكبر عدد ممكن من الأسلحة الصغيرة والأسلحة والذخيرة. جعلت الكمية الكبيرة من هذه الإمدادات في منطقة يوكوسوكا المهمة واسعة النطاق. بالإضافة إلى ذلك ، أشرفت الدوريات الأسبوعية من الفوج على تفريغ القوات اليابانية والمدنيين العائدين من أوراغا عبر البؤر الاستيطانية التي مرت في المحيط الهادئ مثل ويك وياب وتروك. على الرغم من وجود مخاوف من أن يتسبب بعض الجنود اليابانيين في حدوث مشكلات ، إلا أن أياً منهم لم يفعل.

في 20 نوفمبر ، تمت إزالة 4 مشاة البحرية من السيطرة الإدارية للفرقة السادسة ووضعت مباشرة تحت FMFPac. ووردت أوامر توجه بإجراء الاستعدادات لكتيبة ثلاثية الأبعاد لإعفاء الفوج من واجباته في اليابان ، اعتبارًا من 31 ديسمبر. على غرار بقية القوات المسلحة ، واجه سلاح مشاة البحرية ضغوطًا كبيرة من الجمهور والكونغرس لإرسال رجاله إلى الوطن للتسريح بأسرع ما يمكن. كان لا بد من فحص الالتزامات العالمية للفيلق مع أخذ ذلك في الاعتبار. لحسن الحظ ، سمح الموقف الياباني المتمثل في التعاون مع سلطات الاحتلال بتخفيض كبير في عديد القوات. في يوكوسوكا ، تم نقل جنود المارينز الذين لم يستوفوا مجاميع العمر أو الخدمة أو التبعية اللازمة للتسريح في ديسمبر أو يناير إلى الكتيبة ثلاثية الأبعاد ، بينما تركز الرجال الذين لديهم العدد المطلوب من النقاط في الكتيبتين الأولى والثانية.

"مطار يوكوسوكا وخليج طوكيو أثناء الاحتلال الأمريكي". ألوان مائية من تصميم Cdr Standish Backus ، USNR ، Navy Art Collection

في 1 ديسمبر ، أكملت الكتيبة الأولى الصعود على متن حاملة الطائرات ليكسينغتون (CV 16) وأبحرت إلى الساحل الغربي ليتم حلها. في 24 ، قامت الكتيبة ثلاثية الأبعاد ، معززة بوحدات من الفوج وشركة عارضة تم تشكيلها لتوفير بدائل لمفارز الأسطول الخامس البحري ، بإعفاء الكتيبة ثنائية الأبعاد من جميع مسؤوليات الحراسة. بدأت الكتيبة 2d ، مع الفوج وشركات الخدمات والأسلحة ، عمليات التحميل في السابع والعشرين وأبحرت إلى الولايات المتحدة على متن سفينة الشحن الهجومية Lumen (AKA 30) في يوم رأس السنة الجديدة. مثل الأولى ، سيتم حل الكتيبة 2d والوحدتين المصاحبة لها. All received war trophies: Japanese rifles and bayonets were issued to enlisted men officers received swords less than 100 years old pistols were not issued and field glasses were restricted to general officers.

At midnight on 31 December, Lieutenant Colonel Bruno A. Hochmuth, the regiment's executive officer, took command of the 3d Battalion, as the battalion assumed responsibility for the security of the Naval Station, Marine Air Base, and the city of Yokosuka. A token regimental headquarters remained behind to carry on the name of the 4th Marines. Six days later, the headquarters detachment left Japan to rejoin the 6th Marine Division then in Tsingtao, China.

On 15 February, the 3d Battalion was redesignated the 2d Separate Guard Battalion (Provisional), Fleet Marine Force, Pacific. An internal reorganization was carried out and the battalion was broken down into guard companies. Its military police and security duties in the naval base area and city of Yokosuka remained the same. The major task of demilitarization in the naval base having been completed, the battalion settled into a routine of guard duty, ceremonies, and training, little different from that of any Navy yard barracks detachment in the United States.


(click on image for an enlargement in a new window)

In January, the Submarine Base was returned to Japanese control. With the return of the Torpedo School-Supply Base Area, the relief of all gate posts by naval guards, and the detachment of more than 300 officers and men in March, the 2d and 4th Guard Companies were disbanded and the security detail drawn from a consolidated 1st Guard Company. On 1 April, MAG-31 relieved the 3d Guard Company of security responsibility for the Air Base and the company was disbanded. With additional drafts of personnel for discharge or reassignment and an order to reduce the Marine strength to 100, the Commander, U.S. Fleet Activities, Yokosuka, responded. "I reacted," Captain Benton W. Decker later wrote, "reporting that the security of the base would be jeopardized and that 400 Marines were necessary, whereupon the order was canceled, and a colonel was ordered to relieve Lieutenant Colonel Bruno Hochmuth. Again, I insisted that Lieutenant Colonel Hochmuth was capable of commanding my Marine unit to my complete satisfaction, so again, Washington canceled an order." On 15 June, the battalion, reduced in strength to 24 officers and 400 men, was redesignated Marine Detachment, U.S. Fleet Activities, Yokosuka, Lieutenant Colonel Hochmuth commanding.

The Senior Marine Commanders

The three senior Marine commanders on Kyushu were seasoned combat veterans and well versed in combined operations — qualities that enhanced Marine Corps contributions to the complex occupation duties and relations with the U.S. Sixth Army.

Major General Harry Schmidt commanded V Amphibious Corps. Schmidt was 59, a native of Holdrege, Nebraska, and a graduate of Nebraska State Normal College. He was commissioned in 1909 and in 1911 reported to Marine Barracks, Guam. Following a series of short tours in the Philippines and at state-side posts, he spent most of World War I on board ship. Interwar assignments included Quantico, Nicaragua, Headquarters Marine Corps, and China, where he served as Chief of Staff of the 2d Marine Brigade. Returning to Headquarters in 1938, Schmidt first served with the Paymaster's Department and then as assistant to the Commandant. In 1943, he assumed command of the 4th Marine Division which he led during the Roi Namur and Saipan Campaigns. Given the command of the V Amphibious Corps a year later, he led the unit during the assault and capture of Tinian and Iwo Jima. For his accomplishment during the campaigns, Schmidt received three Distinguished Service Medals. Ordered back to the United States following occupational duties in Japan, he assumed command of the Marine Training and Replacement Command, San Diego. General Schmidt died in 1968.


MajGen Harry Schmidt

Major General LeRoy P. Hunt commanded the 2d Marine Division. Hunt was 53, a native of Newark, New Jersey, and a graduate of the University of California. He was commissioned a second lieutenant in 1917 and served with great distinction with the 5th Marines during World War I, receiving the Navy Cross and Distinguished Service Cross for repeated acts of heroism. Postwar assignments were varied, ranging from sea duty to commanding officer of the Western Mail Guard Detachment and work with the Work Projects Administration's Matanuska Colonization venture in Alaska. Following a short tour in Iceland, he was given command of the 5th Marines which he led in the seizure and defense of Guadalcanal. As the 2d Marine Division's assistant division commander he participated in mopping-up operations on Saipan and Tinian and in the Okinawa Campaign. Appointed division commander, he led the division in the occupation of Japan and for a period was Commanding General, I Army Corps. Returning to the United States, Hunt assumed duties as Commanding General, Department of Pacific and then Commanding General, FMFLant. General Hunt died in 1968.


MajGen Leroy P. Hunt

Major General Thomas E. Bourke commanded the 5th Marine Division. Bourke was 49, a native of Robinson, Maryland, and a graduate of St. Johns College. He was commissioned in 1917 after service in the Maryland National Guard along the Mexican border. While enroute to Santo Domingo for his first tour, he and 50 recruits were diverted to St. Croix, becoming the first U. S. troops to land on what had just become the American Virgin Islands. Post-World War I tours included service at Quantico, Parris Island, San Diego, and Headquarters Marine Corps. He also served at Pearl Harbor was commanding officer of the Legation Guard in Managua, Nicaragua saw sea duty on board the battleship West Virginia (BB 48) and commanded the 10th Marines. Following the Guadalcanal and Tarawa campaigns, General Bourke was assigned as the V Amphibious Corps artillery officer for the invasion of Saipan. He next trained combined Army-Marine artillery units for the XXIV Army Corps, then preparing for the Leyte operation. With Leyte secured, he assumed command of the 5th Marine Division which was planning for the invasion of Japan. After the war's sudden end, the division landed at Sasebo, Kyushu, and assumed occupation duties. With disbandment of the 5th Marine Division, General Bourke became Deputy Commander and Inspector General of FMFPac. General Bourke died in 1978.


MajGen Thomas E. Bourke

The continued cooperation of the Japanese with occupation directives and the lack of any overt signs of resistance also lessened the need for the fighter squadrons of MAG-31. Personnel and unit reductions similar to those experienced by the 4th Marines also affected the Marine air group. By the spring of 1946, reduced in strength and relieved of all routine surveillance missions by the Fifth Bomber Command, MAG-31, in early May, received orders to return as a unit to the United States.

Prior to being released of all flight duties, the group performed one final task. Largely due to an extended period of inclement weather and poor sanitary conditions, the Yokosuka area had become infested with large black flies, mosquitoes, and fleas, causing the outbreak and spread of communicable diseases. Alarmed that service personnel might be affected, accessible areas were dusted with DDT by jeeps equipped with dusting attachments. The spraying effort was effective except in the city's alleys and surrounding narrow valleys, occupied by small houses and innumerable cesspools. "Fortunately we had a solution," wrote Captain Decker. MAG-31 was asked to tackle the job. "Daily, these young, daring flyers would zoom up the hills following the pathways, dusting with DDT. The children loved to run out in the open, throw wide their jackets, and become hidden momentarily in the clouds of DDT. It was fun for them and it helped us in delousing the city."

On 18 June, with the final destruction of all but two of the seven wind tunnels at the Japanese First Technical Air Depot and the preparation of equipment for shipment, loading began. Earlier, the group's serviceable air craft were either flown to Okinawa, distributed to various Navy and Marine Corps activities in Japan, or shipped to Guam on the carrier Point Cruz (CVE 119). Prior to being hoisted on board, the planes made the shore to ship movement by Japanese barge equipped with a crane and operated by a Japanese crew. It was reported with amazement that "not a single plane was scratched." A small number of obsolete planes were stricken and their parts salvaged. On 20 June, the 737 remaining officers and men of MAG-31, led by Lieutenant Colonel John P. Condon, boarded the attack transport San Saba (APA-232) and sailed for San Diego. The departure of MAG-31 marked the end of Marine occupation activities in northern Japan.


San Saba County, Texas

San Saba County is a county located on the Edwards Plateau in western Central Texas. Based on the 2010 census, its population was 6,131. Its county seat is San Saba. The county is named for the San Saba River, which flows through the county.

Etymology - Origin of San Saba County Name

The county is named for the San Saba River, which flows through the county.

Demographics:

San Saba County History

San Saba County is a county located in the US state of Texas. Its county seat is San Saba

Handbook of Texas Online
Archeological evidence indicates that Tonkawas, Apaches, Caddoans, and Comanches inhabited the area at different times. Comanches and Lipan Apaches continued to live in the San Saba County area into the eighteenth and nineteenth centuries, often coming into conflict with Spanish missionaries, United States military forces, and Anglo-American settlers. The first European exploration of the area occurred in 1732, when an expedition led by the Spanish governor of Texas, Juan Antonio Bustillo y Ceballos, passed through the vicinity. Jos?Mares is also supposed to have crossed the area in 1788 on an expedition from San Antonio to Santa Fe. The original surveys of present San Saba County indicate that the first land grants, of a league each along the San Saba River, were given to Spanish grantees. The earliest known record of Anglo-Americans in San Saba County was in December 1828, when a group of twenty-eight citizens from Austin's colony at Gonzales traveled through the eastern area of the county on their way to recapture a band of horses. A part of the county was included in one of the grants ceded to Stephen F. Austin under the Mexican empresario system. The Beall grant, which overlapped the Austin grant, was another. In the case of these early grants individuals took legal but not physical possession of the land. The Fisher-Miller land grant, ceded by the Republic of Texas in 1842, can also be included in this category. Most of the later land deeds for San Saba County were out of the Fisher-Miller surveys, but the original members of this group of German-Texan pioneers did not stay in the area. Early permanent settlers included the Harkey family, who settled at Wallace and Richmond creeks in the fall of 1854, and the David Matsler family, who moved from Burnet County and settled on Cherokee Creek that same year. San Saba County was organized in 1856 from Bexar County and was named for the San Saba River. The act establishing the county was passed by the Sixth Legislature and approved on February 1, 1856. The first election was held on May 3 to select county officers and a county seat. The results of this election were set aside because of irregularities, and another election was ordered. On July 19 the present site of the town of San Saba was selected for the county seat. Chappel, settled during the 1850s, was San Saba County's first town. Other towns founded at this time included Richland Springs, Sloan, Deer Creek, Colony, Harkeyville, and San Saba. Cherokee, Harmony Ridge, Holt, and Bend developed over the next twenty years. The original boundaries of the county were confirmed by the Seventh Legislature in 1858. During the Civil War the citizens of San Saba County supported the Confederacy. Although they held relatively few slaves, they favored states' rights. The majority of San Sabans who served in the Confederate forces were in the regiment of Col. James E. McCord. Their primary assignment was to protect the frontier, and they used Camp San Saba, a ranger station in McCulloch County, as their base of operations. More at
Victoria S. Murphy, "SAN SABA COUNTY," Handbook of Texas Online (http://www.tshaonline.org/handbook/online/articles/hcs05), accessed January 24, 2016. Uploaded on June 15, 2010. Published by the Texas State Historical Association.

Geography: Land and Water

As reported by the Census Bureau, the county has a total area of 1,138 square miles (2,948 km 2 ), of which, 1,134 square miles (2,938 km 2 ) of it is land and 4 square miles (10 km 2 ) of it (0.33%) is water.


Our Newsletter

Product Description

USS San Saba APA 232

World War II Cruise Book

Bring the Cruise Book to Life with this Multimedia Presentation

This CD will Exceed your Expectations

A great part of Naval history.

You would be purchasing the USS San Saba cruise book during World War II. Each page has been placed on a CD for years of enjoyable computer viewing. ال CD comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.

This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only ONE person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.

Some of the items in this book are as follows:

  • Cruise chart
  • History of the San Saba
  • Frisco, Hawaii, Philippines, Shanghai, Japan
  • Divisional group photos
  • Crossing the Equator ceremony
  • Post war duty
  • Happy hour activity
  • Many crew activity photos
  • Cruise itinerary and facts
  • Plus much more

Over 97 photos and the ships story told on 33 pages.

Once you view this CD you will know what life was like on this transport during World War II.

Additional Bonus:

  • 22 Minute Audio " American Radio Mobilizes the Homefront " WWII (National Archives)
  • 22 Minute Audio " Allied Turncoats Broadcast for the Axis Powers " WWII (National Archives)
  • 20 Minute Audio of a " 1967 Equator Crossing " (Not this ship but the Ceremony is Traditional)
  • 6 Minute Audio of " Sounds of Boot Camp " in the late 50's early 60's
  • Other Interesting Items Include:
    • The Oath of Enlistment
    • The Sailors Creed
    • Core Values of the United States Navy
    • Military Code of Conduct
    • Navy Terminology Origins (8 Pages)
    • Examples: Scuttlebutt, Chewing the Fat, Devil to Pay,
    • Hunky-Dory and many more.

    Why a CD instead of a hard copy book?

    • The pictures will not be degraded over time.
    • Self contained CD no software to load.
    • Thumbnails, table of contents and index for easy viewing reference.
    • View as a digital flip book or watch a slide show. (You set the timing options)
    • Back ground patriotic music and Navy sounds can be turned on or off.
    • Viewing options are described in the help section.
    • Bookmark your favorite pages.
    • The quality on your screen may be better than a hard copy with the ability to magnify any page.
    • Full page viewing slide show that you control with arrow keys or mouse.
    • Designed to work on a Microsoft platform. (Not Apple or Mac) Will work with Windows 98 or above.

    Personal Comment from "Navyboy63"

    The cruise book CD is a great inexpensive way of preserving historical family heritage for yourself, children or grand children especially if you or a loved one has served aboard the ship. It is a way to get connected with the past especially if you no longer have the human connection.

    If your loved one is still with us, they might consider this to be a priceless gift. Statistics show that only 25-35% of sailors purchased their own cruise book. Many probably wished they would have. It's a nice way to show them that you care about their past and appreciate the sacrifice they and many others made for you and the FREEDOM of our country. Would also be great for school research projects or just self interest in World War II documentation.

    We never knew what life was like for a sailor in World War II until we started taking an interest in these great books. We found pictures which we never knew existed of a relative who served on the USS Essex CV 9 during World War II. He passed away at a very young age and we never got a chance to hear many of his stories. Somehow by viewing his cruise book which we never saw until recently has reconnected the family with his legacy and Naval heritage. Even if we did not find the pictures in the cruise book it was a great way to see what life was like for him. We now consider these to be family treasures. His children, grand children and great grand children can always be connected to him in some small way which they can be proud of. This is what motivates and drives us to do the research and development of these great cruise books. I hope you can experience the same thing for your family.

    If you have any questions please send us an E-mail prior to purchasing.

    Buyer pays shipping and handling. Shipping charges outside the US will vary by location.

    Check our feedback. Customers who have purchased these CD's have been very pleased with the product.

    Be sure to add us to your !

    Thanks for your Interest!


    Powered by
    The free listing tool. List your items fast and easy and manage your active items.

    This CD is for your personal use only

    Copyright © 2003-2010 Great Naval Images LLC. All rights reserved.


    شاهد الفيديو: مؤتمر كامبل بنرمان ـ 1907 وحقيقة كل #عربي (قد 2022).